كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)
أعلن ماكس فرستابن، سائق فريق رد بُل، عن إجراء تعديلات كبيرة على سيارته قبل سباق ايمولا، حيث نجح في تحويل قطب الانطلاق الأول إلى فوز صريح على الحلبة على الرغم من المنافسة الشرسة من لاندو نوريس في اللفات الأخيرة.
وأكد فرستابن قائلاً: “كان عليّ الضغط طوال السباق لإيجاد فارق المقدمة، وأعتقد أننا كنا أقوياء في البداية على إطارات ميديوم”.
وأضاف: “على إطارات هارد كان الوضع أصعب قليلاً لناحية إدارتها وخاصة في اللفات 15 – 20 الأخيرة، إذ لم يكن لديّ أي تماسك وكانت السيارة تنزلق كثيراً”.
وفي ختامه، قال: “رأيت لاندو يقترب، لذلك ضغطت بالكامل خلال اللفات العشر الأخيرة. لكن الوضع كان صعباً للغاية حين لا تعمل الإطارات وتكون مضطراً للضغط على أية حال، لم يكن بوسعي ارتكاب أي خطأ. لحسن الحظ لم أفعل، وأنا مسرور جداً بالفوز هنا”.
قد يهمك أيضا:
