كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

يستعد سيرجيو بيريز، سائق فريق رد بُل في بطولة الفورمولا 1، لخوض مرحلة جديدة خلال السباقات الأربعة القادمة، بعدما تقرر تغيير مهندس السباق الخاص به ابتداءً من جائزة هولندا الكبرى هذا الأسبوع. ويأتي هذا التطور في توقيت حساس، حيث يسعى السائق المكسيكي للعودة إلى النتائج الإيجابية بعد فترة صعبة.

إجازة أبوة لهيو بيرد وتعيين ريتشارد وود

وفقًا لتقارير فوكس سبورتس المكسيكية، قرر هيو بيرد، مهندس سباق بيريز منذ عام 2021، أخذ إجازة أبوة تمتد لأربع جولات. وبناءً على ذلك، سيتولى ريتشارد وود مسؤولية الهندسة خلال سباقات زاندفورت، مونزا، باكو، وسنغافورة.

ويمثل هذا التغيير تعديلًا مؤقتًا داخل الطاقم الفني، لكنه قد يكون مؤثرًا على طريقة العمل داخل المرآب، خاصة مع اختلاف أساليب التواصل وإدارة الإعدادات بين المهندسين.

ضغط النتائج يدفع بيريز للبحث عن العودة

يأتي هذا التحول في وقت يحتاج فيه سيرجيو بيريز بشدة إلى تسجيل نتائج قوية، بعدما أخفق في الصعود إلى منصة التتويج خلال آخر 9 سباقات. ويسعى السائق المكسيكي إلى استعادة مستواه التنافسي، وتعزيز موقعه داخل الفريق، مع دخول الموسم مراحله الحاسمة.

ويراهن بيريز على هذا التبديل في فريق الدعم الفني لمنحه دفعة جديدة، سواء على مستوى الإعدادات أو الاستراتيجية أثناء السباقات. كما يأمل في استغلال خبرة ريتشارد وود لتحقيق بداية قوية في جائزة هولندا الكبرى، ثم البناء عليها في الجولات التالية.

ومع اشتداد المنافسة في مقدمة الترتيب، يدرك بيريز أن الفترة المقبلة ستكون حاسمة. لذلك يركز على تحقيق استقرار أكبر في الأداء، وتقليص الأخطاء، واستعادة الثقة تدريجيًا، على أمل العودة إلى منصات التتويج، والمساهمة بشكل فعّال في طموحات رد بُل خلال ما تبقى من موسم الفورمولا 1.

قد يهمك أيضا:

Leave a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *