كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)
بعد نهاية سباق السبرينت ضمن جائزة النمسا الكبرى، الجولة الحادية عشرة من موسم الفورمولا 1 لعام 2024، اتضحت ملامح الصراع في بطولة الصانعين، حيث واصل فريق رد بُل ريسينغ فرض هيمنته على الصدارة برصيد 339 نقطة. التفوق بدا واضحًا. الأداء كان ثابتًا. والفارق مع المنافسين يمنح الفريق أفضلية نفسية مهمة قبل الجولات المقبلة.
في المركز الثاني، يواصل فريق فيراري مطاردة المتصدر برصيد 276 نقطة، بينما يضغط فريق ماكلارين بقوة في المركز الثالث بـ250 نقطة. هذا التقارب يزيد سخونة الصراع على الوصافة، ويجعل كل سباق محطة حاسمة في حسابات اللقب.
مرسيدس يسعى للعودة إلى دائرة المنافسة
يحتل فريق مرسيدس المركز الرابع برصيد 159 نقطة، وسط موسم مليء بالتحديات التقنية. الفريق يعمل على تطوير السيارة. كما يركز على تحسين إدارة الإطارات. الهدف واضح. تقليص الفجوة مع فرق المقدمة والعودة لمنصات التتويج.
معركة الوسط ومحاولات جمع النقاط
في منتصف الترتيب، يأتي فريق أستون مارتن بـ58 نقطة، يليه آر بي بـ28 نقطة. ثم ألبين بـ8 نقاط، و**هاس** بـ7 نقاط. بينما يملك ويليامز نقطتين فقط، في حين لم يفتح ساوبر رصيده حتى الآن.
يعكس هذا الترتيب اتساع الفجوة بين القمة وبقية الفرق، لكنه يؤكد أيضًا أن الموسم لا يزال مفتوحًا على المفاجآت. فيراري وماكلارين يواصلان الضغط. مرسيدس يترقب صحوة قريبة. والفرق الوسطى تبحث عن أي فرصة ثمينة. ومع توالي السباقات، ستبقى التفاصيل الصغيرة هي الفيصل. قرار توقيت التوقف. إدارة الإطارات. وحتى سيارة الأمان. كل عنصر قد يعيد رسم خريطة البطولة في لحظة واحدة.
قد يهمك أيضا:
