كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)
تمت إضافة منطقة “دي آر إس” الرابعة إلى مسار حلبة مارينا باي، التي ستستضيف جائزة سنغافورة الكبرى في بطولة الفورمولا 1 نهاية هذا الأسبوع. تأتي هذه الإضافة بعد تعديل المسار في الموسم الماضي، حيث تم إزالة المنعطفات 16-19 لتصميم خط مستقيم بطول 400 متر.
هذا الخط المستقيم الجديد سيضم الآن منطقة “DRS”، مما يهدف إلى تسهيل عمليات التجاوز وتعزيز التنافسية على الحلبة. نظام “دي آر إس”( نظام تقليل السحب) يهدف إلى تقليل السحب الديناميكي الهوائي، مما يسمح بزيادة السرعة القصوى وتعزيز التجاوزات خلال السباقات. يعمل النظام عن طريق تعديل الجناح الخلفي للسيارة، مما يمكن السائق من تحقيق زيادة في السرعة تصل إلى حوالي 20 كلم/س إضافية.
يُشترط استخدام نظام “دي آر إس” أن يكون السائق على بعد أقل من ثانية واحدة من السيارة التي أمامه.
قد يهمك أيضا: