كشف هلموت ماركو، مستشار فريق رد بل في الفورمولا 1، عن خطط الفريق لتطوير سيارة جديدة تتميز بأداء متعدد الوظائف وقدرة أعلى على التنبؤ في موسم 2025. وأوضح ماركو أن الهدف هو جعل السيارة أكثر قابلية للتحكم مقارنة بسيارة 2024، التي واجهت بعض الصعوبات في الأداء.
وقال ماركو: “المفهوم الأساسي جاهز، والسيارة مكتملة بحكم الواقع وتدخل مرحلة الإنتاج النهائية. في هذه المرحلة، نركز على تقليص الوزن. هدف المهندسين تصميم سيارة أكثر تنوعًا، بحيث لا تكون على ‘حافة الحد’ ويصعب التحكم بها على السائقين”.
أداء متوازن على جميع الحلبات
أشار ماركو إلى أن الفريق يسعى لتحسين قابلية التنبؤ بأداء السيارة الجديدة، لضمان ثبات أدائها على جميع الحلبات وليس على مسارات محددة فقط، وهو ما نجحت فيه مؤخرًا فرق مثل مكلارين.
تمثل هذه الخطوة استراتيجية مهمة لرد بل، حيث تعكس رغبة الفريق في تعزيز تنافسه والمنافسة بقوة على بطولة 2025، مع تقديم سيارة توفر أداءً ثابتًا وموثوقًا للسائقين.
قد يهمك أيضا:
