وولف

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أكد مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1، توتو وولف، أن التحسينات التي أُدخلت على سيارة الفريق بعد العطلة الصيفية كانت جيدة، ولكن الفرق المنافسة – مثل مكلارين، فيراري، وريد بُل – تمكنت من تطوير سياراتها بشكل أسرع، مما جعل مرسيدس تبدو أبطأ مقارنة بهم في الجولات الأخيرة.

في تصريح لموقع مدونة جي بي، أوضح وولف: “أعتقد أننا قادرون على استخراج لفة واحدة سريعة من السيارة، وهو أمر جيد من حيث المبدأ، ولكن التوازن ليس جيدًا بما يكفي للحفاظ على الإطارات سعيدة طوال السباق. لهذا السبب، ومع تقدم عمر السباق في هولندا وإيطاليا، تراجعنا إلى الوراء مقارنة بمنافسينا”.

وأشار وولف إلى أن الفريق يعمل بجد لإيجاد الحلول المطلوبة لتحسين الأداء خلال السباقات الطويلة. وقال: “نحن نعمل بجهد كبير من أجل إيجاد حلول ونأمل أن يتم تطبيقها سريعًا”.

تصريحات وولف تأتي في وقت يشهد فيه الفريق تحديات كبيرة على حلبة المنافسة، حيث يسعى مرسيدس إلى إيجاد طرق لتعزيز أدائه والعودة إلى القتال على المراكز المتقدمة في السباقات القادمة.

قد يهمك أيضا:

• توم ماكولو يتوقع تحولًا بفضل حزمة التطويرات الجديدة
• ألونسو يعبر عن خيبة أمله في أداء أستون مارتن ويتطلع لتحسينات قادمة
• فرستابن يعترف بصعوبة موسم 2024 لفريق ريد بُل مقارنة بالموسم السابق
• سيلفا يرفض مقارنة رونالدو بمبابي قبل مواجهة البرتغال وفرنسا
• ماكس فرستابن: يجب إيجاد حلول سريعة لمشاكل السيارة في رد بُل بعد تراجع الأداء

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أعرب مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1، توتو وولف، عن استغرابه من تراجع أداء فريق رد بُل، الذي سيطر على البطولة منذ عام 2022. بعد بداية قوية لموسم 2024، واجه الفريق النمساوي صعوبات ملحوظة ولم يتمكن من تحقيق أي انتصار في آخر ست جولات.

وقال وولف: “إنه أمر غريب حقًا. ليس لدي أي فكرة واضحة، ولكن هذا ليس رد بُل على الإطلاق المهيمن الذي نعرفه. كان سائق رد بُل ماكس فرستابن يحمل الفريق على عاتقه، ولكن حاليًا يبدو أن حتى ذلك لم يعد ينفع”.

وأشار وولف إلى أن تراجع أداء الفريق لا يعني استبعاده من المنافسة: “لا يمكن استبعاد رد بُل عن المنافسة. يمكن لأي لحظة أن يشهد فيها الفريق عودته إلى سرعته السابقة”.

قد يهمك أيضا:

• سبب غريب لعقوبة نيمار المنتظرة من الاتحاد السعودي
• وولف يكشف عن حديثه المثير مع هاميلتون حول انتقاله إلى فيراري
• توتو يعرب عن ثقته في ضم ماكس فرستابن إلى مرسيدس في المستقبل
• مدير فريق مرسيدس توتو وولف يشرح أسباب تراجع أداء الفريق في سباق هولندا
• توتو : “مرسيدس ليست جاهزة بعد للفوز في كل سباق”

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

تعبر تصريحات توتو وولف، مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1، عن تفاؤله وثقته الكاملة بقدرة مهندسي البطولة على التكيف مع القوانين الجديدة المقررة لعام 2026. هذه القوانين أثارت بعض المخاوف بشأن تباطؤ سرعة السيارات مقارنة بالوضع الحالي، ولكن وولف يرى أن ذكاء المهندسين سيساهم في تفادي هذه العقبة.

في حديثه لإذاعة “أورف” النمساوية، قال وولف: “إذا تم تطبيق القوانين الحالية، فسيكون من الواضح أن السرعات ستنخفض بشكل كبير. إن إدخال مفهوم محرك متقدم جدًا يعني أنه سيكون من الضروري تصميم هياكل سيارات جديدة بشكل ثوري. يجب أن تكون لدينا سيارات ذات مقاومة هوائية منخفضة على الخطوط المستقيمة، مع الحفاظ على قدرة كافية في المنعطفات لضمان السرعات العالية”.

وأضاف وولف: “أنا واثق تمامًا من قدرة المهندسين الذين سيقومون بتصميم السيارات المناسبة لهذه القوانين الجديدة. سيتعين علينا العمل بشكل ذكي لتحقيق التوازن المثالي بين السرعة القصوى على المستقيمات والقدرة على المناورة في المنعطفات”.

هذه التعليقات تبرز التحديات المستقبلية التي تواجه فرق الفورمولا 1 والتفاؤل بالتكنولوجيا والابتكار في مجال الهندسة للتأقلم مع مستقبل الرياضة.

قد يهمك أيضا:

• تشافي يعبر عن ثقته بقدرة بيدري ودي يونغ قبل مواجهة باريس سان جيرمان
• وولف: مرسيدس تستقدم العديد من مهندسي رد بُل
• لابورتا يوجه رسالة ملهمة للجماهير قبل مواجهة باريس سان جيرمان
• سيموني بيرا: السائقون بحاجة للتحكم في إطاراتهم في جائزة النمسا الكبرى
• وولف يكشف عن حديثه المثير مع هاميلتون حول انتقاله إلى فيراري

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أكد توتو وولف، مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1، أن موافقة الاتحاد الدولي للسيارات على تخفيض الحد الإدنى لعمر السائقين للدخول إلى الفورمولا 1 لا تعني الكثير بالنسبة له. جاءت تصريحاته بعدما حصل السائق كيمي انطونيلي البالغ من العمر 17 عامًا على رخصة قيادة سيارة فورمولا 1، مما يعني أنه سينضم إلى فريق مرسيدس في عام 2025.

قال وولف: “هذا لا يعني شيئا. أعتقد أن الاتحاد الدولي للسيارات اتخذ وجهة نظر مفادها أننا لا نريد أن يكون لدينا حد صارم لعمر معين لأنه قد يكون حقيقة أن الشباب يمكن تتبعها بسرعة إذا كان نجاحها رائعًا”.

وأضاف وولف: “بطريقة ما، لم يكن الأمر يتعلق بأنتونيلي كان ذلك بمثابة تغيير لشيء ما في لوائح المجلس العالمي لرياضة السيارات”.

من المثير للاهتمام متابعة تطورات انطونيلي مع فريق مرسيدس في السنوات القادمة، حيث يعتبر واحدًا من المواهب الشابة الواعدة في عالم السباقات. سيكون لدينا فرصة لمشاهدة كيف سيستفيد مرسيدس من خبراته ومهاراته في تحقيق النجاحات في الفورمولا 1.

قد يهمك أيضا:

• باريتو: من الممكن ان يجد أنطونيلي مقعد له في 2025
• مانشستر يونايتد يخفض سعر ماغواير الى 40 مليون باوند
• شون دايش يعلق على تخفيض عقوبة إيفرتون
• وولف يكشف عن حديثه المثير مع هاميلتون حول انتقاله إلى فيراري
• مرسيدس يضع اللمسات الأخيرة على قائمة السائقين المحتملين لموسم 2025

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أصر مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1، توتو وولف، على أن فريق السهام الفضية يجب أن يواجه مشاكله الخاصة بشكل مستقل، مشيرًا إلى عدم وجود “رصاصة فضية” في الفورمولا 1. عانى الفريق من بداية صعبة لموسم 2024 على الرغم من التقدم الكبير الذي حققه في تطوير سيارته.

شهد سباق الجائزة الكبرى الكندي نهاية الأسبوع الماضي عودة قوية لمرسيدس، حيث أظهر الجناح الأمامي الجديد فعاليته وجعل السيارة الأسرع على الحلبة. ومع ذلك، لم يتمكن سائق الفريق جورج راسل من تحويل مركزه الأول إلى فوز، لكنه نجح في تحقيق المركز الثالث، بينما احتل زميله لويس هاميلتون المركز الرابع.

قال وولف: “لا يوجد شيء مثل الرصاصة الفضية في الفورمولا 1. وبالتالي كان هناك عمل مستمر لفهم ما هو الخطأ، وأنا أعلم أن الجميع سئموا من هذه الإجابة. لكن لا يمكنك إجراء هندسة عكسية لأداء الفريق الحالي، فنحن ننظر إلى رد بُل وهذا هو الشكل الذي نريد أن تبدو عليه سيارتنا، فأنت بحاجة حقًا إلى العمل في طريقك لحل المشاكل”.

قد يهمك أيضا:

• حيرة برأس ليفاندوفسكي ما بين الرحيل أو البقاء في برشلونة
• ريال مدريد يبحث في الانتر عن حل لمشاكله الدفاعية
• لوكلير: لا مشكلة ثقة بيني وبين الفريق
• ميسي يلتقي طفل يعاني من نفس مشاكله الهرمونية
• وولف يكشف عن حديثه المثير مع هاميلتون حول انتقاله إلى فيراري

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

فريق مرسيدس يعمل بجد على حل مشاكل سيارتهم” دبليو15″، ولكن مدير الفريق توتو وولف حذر من احتمالية حدوث “انتكاسات” نظرًا لظهور مشاكل جديدة. تحتل مرسيدس المركز الرابع في ترتيب بطولة الصانعين بعد 8 جولات.

وأشار وولف إلى أن سيارتهم لا تزال بطيئة في المنعطفات ذات السرعة المنخفضة على بعض الحلبات والعكس على الحلبات الأخرى. وأوضح أن السباق المقبل في كندا يحتوي على منعطفات بسرعات متفاوتة، مما يشكل تحديًا كبيرًا للإعدادات.

وأكد وولف أن تحسن سيارتهم مستمر، لكن الطريق ما زال طويلاً للعودة إلى القمة. يُذكر أن مرسيدس كانت تسيطر على فورمولا 1 بين عامي 2014 و2021، لكنها لم تفز سوى بسباق واحد منذ عام 2022.

قد يهمك أيضا:

• فيراري تكشف عن تحديثات سيارتها لجائزة إيميليا رومانيا الكبرى في فيديو جديد
• فيراري تكشف عن سيارتها المحدثة بشكل كبير لجائزة إيميليا رومانيا الكبرى
• فايزة العماري تعمل على وصول مبابي إلى ريال مدريد وتستعد للانتقال
• بياستري يشيد بأداء مكلارين التنافسي في السباقات الأخيرة
• وولف يكشف عن حديثه المثير مع هاميلتون حول انتقاله إلى فيراري

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أكد توتو وولف، المدير التنفيذي لفريق مرسيدس، أن فريقه بحاجة إلى اتباع خطوات فريقي مكلارين وفيراري في تطوير السيارة، وذلك في الوقت الذي تسعى فيه مرسيدس لإعادة ترسيخ مكانتها بين الفرق المنافسة على الانتصارات ومنصات التتويج. مرسيدس تعاني هذا الموسم مقارنة بمكلارين وفيراري اللذين طورا سياراتهما بشكل كبير وأصبحا أقرب إلى فريق رد بُل المتصدر.

أوضح وولف قائلاً: “عليك فقط أن تقارن الأداء بالأداء. مع مكلارين، كانت الخطوة المثيرة العام الماضي من سباق إلى آخر. لقد استمروا في إضافة الأداء على مفهوم ناجح. لقد كان فيراري يفعل ذلك خطوة بخطوة عندما تنظر إلى ما كانوا عليه في العام الماضي. ونفس الشيء، هذا هو المكان الذي أرى فيه أنفسنا”.

قد يهمك أيضا:

• سعيد قابيل يفوز بحزام intercontinental في رياضة الكيك بوكسينغ بلندن
• باريس سان جيرمان يبدأ خطوات تجديد عقد لويس إنريكي
• وولف يكشف عن حديثه المثير مع هاميلتون حول انتقاله إلى فيراري
• الرياضة للجميع:” خطوات النصر النسائية” تنطلق من الناظور يوم 14 أكتوبر الجاري
• توتو وولف يثني على أداء فيراري ويعبر عن سعادته بتحسن أداء فريد فاسور