سباق إيمولا

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

يواجه سائق فيراري، شارل لوكلير، تحديات كبيرة في موسم 2024 للفورمولا 1 بعد استخدامه ثلاث وحدات طاقة في أول 8 جولات فقط من الموسم. حدث هذا بعد تغيير غير مخطط له للمحرك في سباق إيمولا، مما يعني أنه لم يتبق له أي محرك جديد لبقية الموسم والذي يتضمن 15 سباقًا آخر.

وفقًا للقوانين، يحق لكل سائق استخدام 3 وحدات طاقة في الموسم، وفي حال تخطى هذا العدد، تفرض عليه عقوبة إرجاع مراكز على كل قطعة يتم تغييرها في الوحدة. عادةً ما يواجه السائقون هذه المشكلة في المراحل الأخيرة من الموسم، لكن لوكلير وصل إلى هذه النقطة مبكرًا، مما يزيد من تعقيد مهمته في السباقات القادمة.

ستكون إدارة وحدات الطاقة والتكيف مع العقوبات المحتملة أمرًا حاسمًا لفيراري ولوكلير في محاولتهما المنافسة على المراكز المتقدمة خلال بقية الموسم.

قد يهمك أيضا:

• جيسوس: فينيسيوس جونيور هو مستقبل البرازيل
• فوزي لقجع يكشف عن محركات تطور كرة القدم المغربية
• دي يونغ: سأبقى في برشلونة إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها
• ماكس فرستابن يطمئن بشأن مستقبل محركات رد بُل في الفورمولا 1
• مخطط السوبر ليغ السعودي يهدد عرش الـ”يويفا”

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

ماكس فرستابن ينظر إلى تحديات سباق موناكو بثقة بعد فوزه في إيمولا ويقلل من تأثير تحسن مكلارين بعد فوزه الصعب في سباق إيمولا، يستعد بطل العالم للفورمولا 1، سائق فريق ريد بُل، ماكس فرستابن، لمواجهة التحديات المقبلة، بما في ذلك سباق موناكو، حيث يرى أن فريق مكلارين لن يكون تهديدًا كبيرًا.

على الرغم من أداء مكلارين المحسن في السباقات الأخيرة، إلا أن فرستابن يعتقد أن حلبة موناكو تتطلب استراتيجية مختلفة وأداءًا متميزًا. وعندما سُئل عن تحسن مكلارين وتأثيره على سباق موناكو، قال فرستابن: “لا يوجد تأثير كبير، لأن موناكو حلبة مختلفة تمامًا، لكن من المؤكد أن مكلارين أصبحت أقرب إلينا. تعاني سيارتنا على الإطارات الصلبة ولهذا السبب عانيت في القسم الأخير من سباق إيمولا”.

وأضاف: “في موناكو، الحظ يلعب دورًا كبيرًا وسنرى ما سيحدث. لقد فزت في إيمولا وبالتأكيد أريد الفوز في موناكو أيضًا”.

بالنظر إلى تصريحاته، يبدو أن فرستابن متفائلًا وثقته تزداد قبل التحدي القادم، وهو يتطلع إلى مواصلة سلسلة انتصاراته في بطولة العالم للفورمولا 1.

قد يهمك أيضا:

• مانشستر يونايتد ينظر إلى مستقبل مشرق مع نجومه الشباب
• تشيلسي يفوز بثقة على استون فيلا ويتأهل للدور المقبل في كأس الاتحاد الإنجليزي
• ريال مدريد يستهدف التعاقد مع الجناح الإيطالي أندريا كامبياسو من يوفنتوس
• لايبزيغ يفوز بثقة على يونيون برلين
• فرستابن يستعيد الانتصار في سباق اليابان بعد خيبة أستراليا

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أكد سائق فريق ويليامز، الكسندر البون، أن إطاره الأمامي الأيمن لم يكن بخطر الإنفصال عن السيارة خلال سباق إيمولا في بطولة الفورمولا 1. وقد دخل البون لحظيرته لتبديل الإطارات، ولكن عندما وضع الإطار الجديد لم يثبت بشكل صحيح، مما دفعه للعودة للحظيرة مجددًا لتثبيته.

على الرغم من عدم شعور البون بأي مشكلة عند وضع الإطار على السيارة، إلا أنه شعر بالاهتزاز عندما بدأ بالقيادة بسرعة. بعد فحص الوضع، اتضح أن الإطار لم يكن مثبتًا بشكل صحيح وكانت حركته حوالي 10 ملم فقط.

قد يهمك أيضا:

• ستيفانو بيولي يرد على شائعات تعاقد ميلان مع انطونيو كونتي
• إصابة ألبون تجبره على استخدام سيارة سارجنت في جائزة استراليا الكبرى
• ريال مدريد يؤكد رسميا اصابة الابا بقطع في الرباط الصليبي
• ليون يخرج من الهزيمة ويفوز على تولوز في الدوري الفرنسي
• روز: أشياء كثيرة يجب أن تسير بشكل صحيح لنفوز على مان سيتي

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أعرب سائق فريق البين، بيار غازلي، عن خيبة أمله من نتائجه في سباق إيمولا حيث احتل المركز السادس عشر. وأشار غازلي إلى أن السيارة كانت أقل تنافسية مما كان متوقعًا، وأن الفريق بحاجة إلى مراجعة الأداء لتحسين النتائج في المستقبل.

لم يكن أداء غازلي في سباق إيمولا كما كان يأمل، حيث احتل المركز السادس عشر ولم يتمكن من المنافسة على المراكز الأعلى في الترتيب. وعلى الرغم من أن الفريق كان يتطلع إلى نتائج أفضل، إلا أن السيارة كانت غير قادرة على المنافسة بشكل جدي في هذا السباق.

قد يهمك أيضا:

• غازلي يكرّم الراحل آيرتون سينا بخوذة خاصة في حلبة إيمولا
• سترول يعبر عن خيبة أمله من تحديثات أستون مارتن قبل سباق إيمولا
• انزاغي يعبر عن خيبة أمله من الخسارة أمام أمبولي في الدوري الإيطالي
• بياستري واثق من قدرة مكلارين على الفوز بسباق جائزة إيمولا الكبرى
• تن هاج يعبر عن خيبة أمله بالتعادل مع برينتفورد ويشدد على ضرورة تحسين الأداء

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أعلن ماكس فرستابن، سائق فريق رد بُل، عن إجراء تعديلات كبيرة على سيارته قبل سباق ايمولا، حيث نجح في تحويل قطب الانطلاق الأول إلى فوز صريح على الحلبة على الرغم من المنافسة الشرسة من لاندو نوريس في اللفات الأخيرة.

وأكد فرستابن قائلاً: “كان عليّ الضغط طوال السباق لإيجاد فارق المقدمة، وأعتقد أننا كنا أقوياء في البداية على إطارات ميديوم”.

وأضاف: “على إطارات هارد كان الوضع أصعب قليلاً لناحية إدارتها وخاصة في اللفات 15 – 20 الأخيرة، إذ لم يكن لديّ أي تماسك وكانت السيارة تنزلق كثيراً”.

وفي ختامه، قال: “رأيت لاندو يقترب، لذلك ضغطت بالكامل خلال اللفات العشر الأخيرة. لكن الوضع كان صعباً للغاية حين لا تعمل الإطارات وتكون مضطراً للضغط على أية حال، لم يكن بوسعي ارتكاب أي خطأ. لحسن الحظ لم أفعل، وأنا مسرور جداً بالفوز هنا”.

قد يهمك أيضا:

• إنريكي يقود مبابي إلى الرحيل عن باريس سان جيرمان
• مستشار رد بُل يحذر من مشاكل إطارات في السباق المقبل في الصين
• لوكلير يعبر عن عدم راحته داخل سيارته في التصفيات التأهيلية لجائزة استراليا
• الهلال يحقق فوزًا ساحقًا على الاتحاد بنتيجة 4-1 ويتوج بكأس السوبر السعودي
• ساينز يكشف عن قصة نجاحه في سباق اليابان ويشيد بأداء سيارته وثقته في الدفع

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

يثق الأسترالي أوسكار بياستري، سائق فريق مكلارين، بأن فريقه يمكنه الفوز بسباق جائزة إيمولا-رومانيا الكبرى، حيث سينطلق من المركز الثاني خلف سائق رد بل وبطل العالم ثلاث مرات، ماكس فرستابن. ويأتي زميله في مكلارين، لاندو نوريس، في المركز الثالث.

عندما سُئل بياستري عن إمكانية منافسة فرستابن، قال: “أعتقد نعم، في الماضي كنا نقول لا، ولكن أعتقد أنه من خلال أدائنا الأخير، تعلمنا أن نقول نعم. لذلك سنرى ما يمكننا القيام به، لقد كنا بالتأكيد على وتيرة سريعة طوال عطلة نهاية الأسبوع. لا يمكنك أبداً استبعاد ماكس ورد بل، بالطبع، كما رأينا للتو، لكنني أعتقد أن الثقة عالية”.

شهد فريق مكلارين أداءً مميزًا خلال عطلة نهاية الأسبوع في إيمولا، مما أعطى السائقين والفريق الثقة في قدرتهم على المنافسة. الانطلاق من المركزين الثاني والثالث يعد إنجازًا كبيرًا ويعزز من فرص الفريق في تحقيق نتيجة إيجابية في السباق.

قد يهمك أيضا:

• بياستري: إستخرجنا افضل ما في السيارة في بداية الموسم
• بياستري يعبر عن خيبة أمله من الخطأ الذي أفسد فرصته في سباق اليابان في الفورمولا 1
• بيولي: ميلان يعلم أنه يجب عليه الشراء في سوق الشتاء
• كأس ملك إسبانيا: ريال بيتيس خارج المسابقة وتأهل رايو فاليكانو
• بيساتري يكشف عن استراتيجيته الذهنية في سباقات الفورمولا 1

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أعرب لانس سترول، سائق فريق أستون مارتن في الفورمولا وان، عن خيبة أمله من التحديثات التي أجراها الفريق على السيارة قبل سباق جائزة إيمولا-رومانيا الكبرى، معتبرًا أنها غير كافية لمنافسة فرق مثل رد بل، مكلارين، وفيراري.

قام فريق أستون مارتن بإدخال تحسينات عديدة على السيارة، منها أرضية جديدة، جناح أمامي محدث، ومشتت هواء كجزء من برنامج تطوير شامل وصفه المدير الفني، دان فالوز، بأنه يهدف لجعل السيارة أكثر تنافسية على مختلف الحلبات. ورغم هذه الجهود، لم تظهر السيارة بالمستوى المطلوب خلال تصفيات إيمولا.

قال سترول: “لم يكن هذا هو اليوم أو عطلة نهاية الأسبوع التي كنّا نأملها مع الترقيات التي قدمناها. لم تكن تنافسية بما فيه الكفاية. الفرق الأخرى تبدو قادرة على المنافسة ونحن لسنا قادرين على المنافسة بما فيه الكفاية في الوقت الحالي”.

قد يهمك أيضا:

• بنجامين ينتقد سترول ويشيد بالونسو في عالم الفورمولا 1: الأبناء والميراث الرياضي
• غرامة تصل إلى 100 يورو لأستون مارتن بسبب تجاوز سرعة سترول في جائزة إميليا رومانيا الكبرى
• فيراري تكشف عن تحديثات سيارتها لجائزة إيميليا رومانيا الكبرى في فيديو جديد
• كلوب: أتالانتا تستحق التأهل وخسرنا بسبب عقبة كبيرة في الذهاب
• ماركو روز يعلق على خسارة لايبزيغ أمام بايرن ميونيخ