جائزة بلجيكا الكبرى

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

سيبدأ سائق فريق فيراري، شارل لوكلير، من المركز الأول في سباق جائزة بلجيكا الكبرى يوم الأحد، بعد أن حل في المركز الثاني في التجارب الرسمية التي تسبق السباق. ستتاح للوكلير هذه الفرصة بعد عقوبة تعرض لها حامل لقب بطولة العالم والمتصدر الحالي للبطولة، سائق فريق رد بُل، ماكس فرستابن.

تعرض ماكس فرستابن لعقوبة تراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق بعد أن قام فريقه بتغيير محرك سيارته. نتيجة لهذه العقوبة، سيتراجع فرستابن من المركز الأول إلى المركز الحادي عشر، مما يمنح لوكلير فرصة الانطلاق من المقدمة.

• المركز الأول: شارل لوكلير (فيراري) بعد تطبيق العقوبة على فرستابن.
• المركز الثاني: يأتي السائق الذي كان في المركز الثالث في التجارب الرسمية، بعد تقدم لوكلير.
• المركز الثالث: يتقدم السائق الذي كان في المركز الرابع في التجارب الرسمية، وهكذا دواليك.

تعتبر عقوبة فرستابن فرصة كبيرة للوكلير وفريق فيراري لتحقيق نتائج إيجابية في السباق. كما أنها تضيف مزيدًا من التحدي والإثارة لفرستابن، الذي سيحاول التقدم من المركز الحادي عشر للوصول إلى المقدمة.

قد يهمك أيضا:

• المنتخب الأولمبي المغربي ينطلق في معسكر إعدادي في تركيا
• الكسندر البون ينطلق من المركز العاشر في سباق كندا ويصف نتيجة التصفيات بأنها ممتازة
• لوكلير يعبر عن إحباطه بعد أدائه الضعيف في سباق جائزة بريطانيا الكبرى في الفورمولا 1
• كارلوس ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة
• لاندو نوريس يتألق في التجارب الرسمية لجائزة المجر الكبرى ويتصدر الانطلاق

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

تصدر سائق فريق رد بُل، ماكس فرستابن، حصة التجارب الحرة الرسمية في جائزة بلجيكا الكبرى التي تقام على حلبة سبا فرانكورشان، ليكون أول المنطلقين في السباق الرئيسي. تأتي هذه التجارب في ظل أجواء ممطرة، مما زاد من تحديات السائقين على الحلبة.

نجح أوسكار بياستري، سائق فريق مكلارين، في إنهاء الجزء الأول من التجارب في المركز الأول بزمن قدره دقيقة و54 ثانية و835 جزء من الثانية، متفوقًا بفارق 0.076 جزء من الثانية على بيار غازلي من فريق ألبين، وبفارق 0.103 ثانية على ماكس فرستابن. شهدت هذه الحصة خروج سائقي فريق هاس، نيكو هالكنبرغ وكيفين ماغنوسن، من المنافسة على أحد المراكز العشرة الأوائل.

كاد سائق رد بُل، سيرجيو بيريز، أن يخرج من المنافسة على أحد المراكز العشرة الأولى في الانطلاق، لكن سائق ويليامز، ألكساندر ألبون، تأخر بفارق ثلاثة أجزاء من الثانية فقط، مما أنقذ بيريز من الإقصاء.

في الجزء النهائي من التجارب، سجل ماكس فرستابن أسرع زمن بدقيقة و53 ثانية و837 جزء من الثانية، متفوقًا على لويس هاميلتون من فريق مرسيدس بفارق 0.200 ثانية، بينما جاء جورج راسل في المركز الثالث بفارق 0.258 ثانية.

قد يهمك أيضا:

• شتوتغارت يسجل ثاني اسرع هدف في تاريخ ملحق البوندسليغا
• بولت: انا استمتع بانجازاتي
• فرستابن يستعيد تفوقه في التجارب الحرة الاولى على حلبة سوزوكا
• لاندو نوريس يتصدر التجارب الرسمية المؤهلة لجائزة إسبانيا الكبرى
• ماكس فرستابن يتصدر التصفيات لجائزة استراليا الكبرى

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

قرر فريق مرسيدس التخلي عن الأرضية الجديدة التي أضافها إلى سيارته في سباق جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا 1 هذا الأسبوع، وذلك وسط مخاوف من عدم تقديم هذه القطعة الأداء المتوقع. جاء هذا القرار بعد أداء متواضع في حصص التجارب الحرة، مما دفع الفريق للعودة إلى التصميم السابق قبل التصفيات التأهيلية للسباق.

كان فريق مرسيدس قد أدخل العديد من الترقيات على سيارته خلال الأشهر الماضية، مما ساعده على الفوز بسباقين متتاليين. ومع ذلك، يبدو أن القطع الجديدة التي جلبها إلى بلجيكا لم تؤدِ إلى تحسين الأداء كما كان متوقعًا، بل على العكس، كان لها تأثير سلبي على أداء السيارة.

قدّم فريق مرسيدس أداءً متواضعًا في حصص التجارب الحرة في جائزة بلجيكا الكبرى، مما أثار مخاوف الفريق حول فعالية الترقيات الجديدة. دفع ذلك الفريق لاتخاذ قرار سريع بالتخلي عن الأرضية الجديدة والعودة إلى التصميم السابق، على أمل تحسين الأداء في التصفيات التأهيلية والسباق الرئيسي.

يأمل فريق مرسيدس أن يؤدي هذا القرار إلى استعادة الأداء القوي الذي حققته السيارة في السباقات السابقة. وبالنظر إلى المنافسة الشديدة في البطولة، فإن العودة إلى التصميم السابق قد تكون الخطوة الصحيحة لضمان تقديم أداء قوي في جائزة بلجيكا الكبرى.

مع عودة الفريق إلى التصميم السابق، ينتظر عشاق الفورمولا 1 رؤية كيف سيؤثر هذا القرار على أداء مرسيدس في السباق الرئيسي. يأمل الفريق في تحقيق نتائج إيجابية والمنافسة بقوة على المراكز الأولى، رغم التحديات التي واجهها في التجارب الحرة.

قد يهمك أيضا:

• فيراري تواجه تحديات فنية مع حزمة الترقية الجديدة
• رد بُل يعقد آماله على حزمة ترقية جديدة في جائزة المجر الكبرى لمواجهة المنافسة الشديدة
• ديكو يحسمها: برشلونة لن يتخلى عن اي لاعب
• أدريان نيوي قد يتخلى عن راتبه الضخم مع رد بُل إذا رحل عن الفريق
• الموعد والقنوات الناقلة لمباراة فرنسا و بلجيكا برسم أمم أوروبا

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

شهدت حصة التجارب الحرة الثالثة لجائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا فرانكورشان تفوق سائق فريق رد بُل، ماكس فرستابن، الذي تصدر الترتيب بزمن قدره 2:01:556، رغم الظروف الجوية الصعبة والأمطار الغزيرة التي غمرت الحلبة. تعتبر هذه الحصة المرحلة الـ 14 من موسم 2024 للفورمولا 1.

تصدر فرستابن قائمة المتسابقين بزمن مميز في ظل الظروف الممطرة، حيث أظهر مهارة عالية في التحكم بالسيارة على المسار الرطب. وجاء سائق فريق مكلارين، أوسكار بياستري، في المركز الثاني بفارق 1.433 ثانية عن فرستابن، بينما حل بيار غازلي، سائق فريق ألبين، في المركز الثالث بفارق 1.610 ثانية.

تعرض سائق فريق أستون مارتن، لانس سترول، لحادث في منتصف الحصة، مما أدى إلى رفع العلم الأحمر حتى تم إزالة السيارة عن الحلبة. لم تُسجل أي إصابات، ولكن الحادث أثر على سير الحصة بشكل مؤقت.

في ما يلي الترتيب الكامل للحصة:

قد يهمك أيضا:

• كارلوس ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة
• لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الثانية في جائزة بلجيكا الكبرى
• الموعد والقنوات الناقلة لمباراة فرنسا و بلجيكا برسم أمم أوروبا
• ماكس فرستابن يتصدر التصفيات لجائزة استراليا الكبرى
• أوسكار بياستري يعبر عن رضاه بعد يوم قوي في جائزة بلجيكا

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

عبّر السائق الأسترالي أوسكار بياستري عن رضاه وسعادته بأدائه في اليوم الأول من جائزة بلجيكا الكبرى، التي تُقام على حلبة سبا فرانكورشان الشهيرة. وقد وصف بياستري يومه الافتتاحي بأنه “قوي حقًا، حقًا”، مشيرًا إلى أن الفريق قد حقق كل ما كان يطمح إليه خلال جلسات التجارب الحرة.

أوضح بياستري، الذي حقق فوزه الأول في الفورمولا 1 في السباق الأخير الذي أقيم في المجر، أن السيارة كانت في حالة جيدة منذ البداية. وقال: “السيارة كانت جيدة في التجارب الحرة الأولى. أعتقد أننا أصبحنا أقوى في التجارب الحرة الثانية. أشعر أننا في مكان جيد”.

أضاف الأسترالي الشاب أنه قضى يومًا سلسًا للغاية، حيث تمكّن من تجربة كل ما خطط له الفريق وتعلم الكثير من الجلسات. وأكد: “لقد كان يومًا سلسًا للغاية وقد مررنا بكل ما أردناه وتعلمنا قدر استطاعتنا، لذا أشعر أنني بحالة جيدة”.

مع هذا الأداء القوي في اليوم الأول، يتطلع بياستري وفريقه إلى الاستمرار في هذا الزخم في الجولات القادمة من البطولة. يأمل الفريق أن يتمكن من البناء على هذا الأداء القوي لتحقيق نتائج مميزة في السباق الرئيسي.

قد يهمك أيضا:

• أوسكار بياستري يحقق فوزه الأول في الفورمولا 1
• أوسكار بياستري يتطلع للتعويض في جائزة النمسا بعد أدائه في برشلونة
• أوسكار : المركز الثاني في سباق السبرينت هو خطوة جيدة
• إنريكي يعبر عن رضاه بعد فوز باريس سان جيرمان على ستراسبورغ
• حسام حسن يعبر عن رضاه بعد خسارة منتخب مصر أمام كرواتيا في البطولة الودية

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

في حصة التجارب الحرة الثانية لجائزة بلجيكا الكبرى، التي تقام على حلبة سبا فرانكورشان، تصدر السائق البريطاني لاندو نوريس من فريق مكلارين الترتيب، مسجلاً أسرع زمن بين جميع المتسابقين. تُعد هذه الجائزة المرحلة الرابعة عشرة من موسم 2024 للفورمولا 1، وقد شهدت الحصة الثانية أداءً مثيراً.

حقق نوريس أسرع زمن قدره 1:42:260 دقيقة، متفوقاً بفارق 0.215 ثانية على زميله في الفريق، أوسكار بياستري. جاء بطل العالم وسائق فريق رد بول، ماكس فيرستابن، في المركز الثالث بفارق 0.217 ثانية عن نوريس.

نتائج التجارب:

• لاندو نوريس (مكلارين): 1:42:260 دقيقة
• أوسكار بياستري (مكلارين): متأخراً بفارق 0.215 ثانية
• ماكس فيرستابن (رد بول): متأخراً بفارق 0.217 ثانية

يأتي هذا الأداء المتميز من نوريس في التجارب الحرة الثانية بعد أن تصدر فيرستابن التجارب الأولى، مما يعكس التنافس القوي بين الفرق والسائقين في موسم 2024. مع تزايد التحديات، يبدو أن السباق في جائزة بلجيكا الكبرى سيكون مثيرًا ومليئًا بالتشويق.

قد يهمك أيضا:

• فيرستابن يتصدر التجارب الرسمية لبطولة العالم للفورمولا 1
• كارلوس ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة
• لاندو يثني على أداء فريقه بعد سباق جائزة موناكو الكبرى 2024
• لاندو يتصدر جائزة ميامي الكبرى

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

استعد فريق مرسيدس لجائزة بلجيكا الكبرى، التي تعد المرحلة الأخيرة قبل العطلة الصيفية، بترقيات جديدة تشمل تحسينات كبيرة في التصميم والأداء لسيارته.

أدخل الفريق تحسينات هامة على أرضية السيارة وموزع الهواء. تتضمن التعديلات الجديدة إضافة عنصر إضافي إلى الجناح الموجود على حافة الأرضية، مما يقلل من ضغط الهواء خلف أسوار الأرضية ويخلق حمولة إضافية على مقدمة السيارة، مما يعزز الثبات والأداء الديناميكي.

كما تم تحسين انحناء سقف الموزع لزيادة قوة السحب على الأرضية السفلية، وهو ما يساهم في تحسين استقرار السيارة وزيادة قوة التماسك على الحلبة. علاوة على ذلك، تم تزويد السيارة بجناح منخفض القوة السفلية مع عناصر جناح أمامية أصغر حجمًا، وذلك تماشيًا مع متطلبات السحب المنخفض على حلبة سبا فرانكورشان، التي تتطلب أداءً محسناً في هذه الجوانب.

تسعى مرسيدس من خلال هذه التحديثات إلى تعزيز أدائها في السباق وتعزيز قدرتها على المنافسة بقوة في الجولات المقبلة من الموسم.

قد يهمك أيضا:

• رد بُل يعقد آماله على حزمة ترقية جديدة في جائزة المجر الكبرى لمواجهة المنافسة الشديدة
• تغطية شاملة لمباريات اليوم
• دانيال ريكياردو وتحديات ترقية سيارة فريق آر بي في جائزة النمسا
• إلقاء نظرة شاملة على أبرز صفقات الانتقالات الشتوية في السعودية
• الفيفا تطلق منصة خاصة بكأس العالم للأندية.. فما علاقة الأهلي والوداد