جائزة النمسا الكبرى

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

خلال سباق جائزة النمسا الكبرى، شهدنا اصطدامًا مثيرًا للجدل بين ماكس فرستابن من فريق رد بُل ولاندو نوريس من فريق مكلارين في اللفات الأخيرة من السباق، حيث كانا يتنافسان على المركز الأول. وقد انسحب نوريس من السباق بينما تراجع فرستابن إلى المركز السادس، مما أثار تساؤلات حول إمكانية تجنب هذا الحادث.

بيتر ويندسور، المحلل الرياضي، أشار إلى أنه كان من الممكن تجنب هذا الاصطدام إذا تم اتخاذ قرارات أسرع من قبل حكام سباق جائزة النمسا الكبرى. وأوضح أن الاتحاد الدولي للسيارات أصدر قرارًا بشأن عقوبة حدود المسار بالنسبة لنوريس بعد وقوع الاصطدام، ولكنه لم يصدر بسرعة كافية ليؤثر على سلوك فرستابن خلال المنافسة.

وأضاف ويندسور: “لو كان الفريق الهولندي على علم بالقرار المحتمل بشأن نوريس، ربما لما حدث هذا الاصطدام. إذا كانت القرارات أسرع، كان بإمكان تجنب ما حدث”.

هذا التحليل يبرز أهمية السرعة في اتخاذ القرارات الحاسمة خلال سباقات الفورمولا 1، ويسلط الضوء على التحديات التي يواجهها الحكام في السيطرة على التوترات والتنافسات الشديدة في المضمار.

قد يهمك أيضا:

• ريتشارد كيز ينتقد تعاقد اليونايتد مع اونانا
• مهدي بناني: معركة مع الزمن للتأهل لسباق مراكش الكبير
• توتو وولف يعترف: جورج راسل كان قادرًا على تجنب الأخطاء في سباق كندا
• ريال مدريد يتجاوز الميريا بصعوبة ويستعيد الصدارة في الليغا
• الموعد والقنوات الناقلة لمباراة النمسا و فرنسا برسم أمم أوروبا

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

بعد انتهاء سباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا وان، شهدت الفرق تغييرات ملحوظة في ترتيب النقاط، حيث لا يزال فريق رد بل يحتفظ بالصدارة بفضل أدائه المتميز. في الوقت نفسه، تتزايد المنافسة بين فيراري ومكلارين على المركز الثاني، فيما يأتي فريق مرسيدس في المركز الرابع برصيد 196 نقطة.

وجاء ترتيب الفرق بعد انتهاء سباق جائزة النمسا الكبرى على الشكل التالي:

1. رد بل: 355 نقطة
2. فيراري: 291 نقطة
3. مكلارين: 268 نقطة
4. مرسيدس: 196 نقطة
5. أستون مارتن: 58 نقطة
6. أر بي: 30 نقطة
7. هاس: 19 نقطة
8. ألبين: 9 نقاط
9. ويليامز: نقطتين
10. ساوبر: دون نقاط

يواصل فريق رد بل بسط سيطرته على بطولة العالم للفورمولا وان بفضل الأداء القوي من سائقيه والهيمنة الواضحة في السباقات. يتفوق رد بل بفارق مريح على أقرب منافسيه، فيراري، الذي يسعى جاهداً لتقليص الفارق.

فيراري يحتل المركز الثاني برصيد 291 نقطة، متقدماً بفارق بسيط على مكلارين الذي جمع 268 نقطة. المنافسة بين هذين الفريقين تتصاعد مع كل سباق، حيث يسعى كل منهما لتعزيز موقعه في الترتيب ومحاولة اللحاق برد بل.

قد يهمك أيضا:

• ماكس فرستابن يتصدر جائزة إسبانيا الكبرى في فورمولا وان
• الموعد والقنوات الناقلة لمباراة النمسا و فرنسا برسم أمم أوروبا
• الموعد والقنوات الناقلة لمباراة النمسا و تركيا برسم أمم أوروبا
• إنتر ميامي يسقط برباعية أمام نيويورك في غياب ليونيل ميسي
• الموعد والقنوات الناقلة لمباراة هولندا و النمسا برسم أمم أوروبا

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

فقد سائق سيارة ماكلارين، أوسكار بياستري، المركز الثالث في ترتيب انطلاق سباق جائزة النمسا الكبرى بعد أن أظهرت لقطات الفيديو خروجه عن الحلبة بشكل طفيف جداً. رغم هذا الخروج البسيط، فإن تجاوز الإطارات الأربعة لحدود الحلبة يعني عدم احتساب الزمن الذي سجله السائق. كان بياستري سيحل خلف زميله في الفريق، لاندو نوريس، الذي احتل المركز الثاني بفارق 0.404 ثانية عن حامل لقب بطولة العالم والسائق الذي سينطلق من المركز الأول، ماكس فرستابن. نتيجة لذلك، سيبدأ بياستري السباق من المركز السابع.

قد يهمك أيضا:

• حتى بعد رحيله.. هازارد يكلف الريال نحو 5 ملايين يورو
• أوسكار يتطلع للتعويض في جائزة النمسا بعد أدائه في برشلونة
• أوسكار : المركز الثاني في سباق السبرينت هو خطوة جيدة
• خطأ دوناروما كاد يكلف باريس الخسارة امام نيوكاسل
• بياستري واثق من قدرة مكلارين على الفوز بسباق جائزة إيمولا الكبرى

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

لقد قام سائق فريق رد بل، ماكس فرستابن، بتحقيق أسرع زمن في التجارب الرسمية لسباق جائزة النمسا الكبرى، مما جعله يحتل موقع القطبية في شبكة الانطلاق. في المقابل، واجه سائق فيراري، شارل لوكلير، صعوبات حيث فشل في تسجيل زمن في لفته الأخيرة بعد خروجه عن الحلبة.

في المرحلة الأولى من التجارب، كان السائق سيرجيو بيريز أول السائقين الذين تم اقصاؤهم بعد احتلاله المركز السادس عشر، بينما حقق سائق فيراري كارلوس ساينز أسرع زمن بها بفارق ضئيل، متفوقًا على أوسكار بياستري بفارق 0.048 ثانية، وماكس فرستابن الذي جاء ثالثًا بفارق 0.073 ثانية.

في المرحلة الثانية، كان دانييل ريكياردو أول السائقين الذين خرجوا بعد احتلاله المركز الحادي عشر، بينما حقق ماكس فرستابن أسرع زمن في هذه المرحلة بفارق كبير، متفوقًا على كارلوس ساينز بفارق 0.547 ثانية، وجورج راسل الذي حل ثالثًا بنفس الفارق.

هذه التفاصيل تظهر الحماس والتنافس الشديد في تجارب سباق جائزة النمسا الكبرى، مما يعد بسباق مثير ومشوق للمتابعين وعشاق رياضة الفورمولا 1 حول العالم.

قد يهمك أيضا:

• نوريس يسجل قطب الانطلاق الثاني في مسيرته
• المغرب يتألق في بطولة البحر الأبيض المتوسط للكيك بوكسينغ ويحصد خمس ذهبيات
• عقوبة كبيرة تطارد قطب مدينة مانشستر
• نيمار جونيور يتوقع مولودًا ثالثًا في فضيحة جديدة

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

حل سائق فريق مرسيدس، جورج راسل، في المركز الرابع في سباق السبرينت ضمن جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1، وأعرب عن رضاه بأداءه في هذا السباق. وصرّح راسل قائلاً: “لقد كان أحد سباقات السبرينت الأكثر إثارة للاهتمام بالنسبة لي. بمجرد أن تجاوزت كارلوس ساينز لأحتل المركز الرابع، لم أتمكن من كسر “دي أر إس” لبضع لفات، ولكن كان الأمر على ما يرام”.

وأضاف راسل معلقاً على أداء فريق مكلارين قائلاً: “لا يزال فريق مكلارين لديه سيارة أسرع منا، ولكن من الجيد أن نرى أننا نتقدم على فريق فيراري. سنجري بعض التغييرات لكن السيارة في وضع جيد. يبدو أننا متأخرون بعشر ونصف في اللفة عن رد بُل ومكلارين”.

تعكس تصريحات راسل التحديات التي يواجهها فريق مرسيدس في مواجهة الفرق الأخرى، إلا أنه يظهر تفاؤله بإجراء تحسينات على السيارة لتحسين الأداء في السباقات القادمة. إن تحقيق المركز الرابع في سباق السبرينت يعتبر خطوة إيجابية، ويعكس قدرة الفريق على المنافسة والتفوق على فرق قوية مثل فيراري.

قد يهمك أيضا:

• ماكس فرستابن يتوج بسباق السبرينت في جائزة النمسا الكبرى
• لاندو نوريس: سباق السبرينت كان جيدًا ولكن ماكس فرستابن كان أسرع منا
• أوسكار بياستري: المركز الثاني في سباق السبرينت هو خطوة جيدة
• أندريا ستيلا: مكلارين لديها فرصة جيدة للفوز بسباق السبرينت في جائزة النمسا الكبرى
• تفاصيل مباريات الرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية