بيريللي

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أعلنت شركة بيريللي، المورد الحصري للإطارات في الفورمولا 1، عن المركبات التي سيتم استخدامها في السباق المقبل ضمن جائزة الولايات المتحدة الكبرى على حلبة الأمريكيتين في أوستن، تكساس. السباق سيقام من 18 إلى 20 أكتوبر 2024.

ستتوفر الفرق على ثلاثة أنواع من الإطارات:
سي 2 (C2): الإطار الصلب بي زيرو وايت
سي 3 (C3): الإطار المتوسط بي زيرو أصفر
سي 4 (C4): الإطار الناعم بي زيرو أحمر

يأتي هذا الإعلان في ظل استمرار المنافسة الشديدة في موسم 2024، حيث يتصدر ماكس فرستابن من فريق رد بل بطولة السائقين، بينما يتصدر فريق مكلارين بطولة الصانعين. مع تبقي 6 سباقات في الموسم، يتطلع الجميع لمعرفة تأثير هذه الإطارات على الأداء في أوستن.

قد يهمك أيضا:

• مستشار رد بُل يحذر من مشاكل إطارات في السباق المقبل في الصين
• جورج راسل ينتقد إطارات بيريللي في الفورمولا 1: “يحتاج الأمر إلى مناقشة جادة”
• بيريللي تستعد لزمن جديد في فورمولا 1: تطوير إطارات أكثر ليونة لإثارة السباقات
• لوكلير يعبر عن خيبة أمله بعد المركز الخامس في سنغافورة
• تحديثات جديدة لفريق مرسيدس في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

وجه جورج راسل، سائق فريق مرسيدس ومدير جمعية سائقي الجائزة الكبرى، انتقادات حادة لجودة إطارات بيريللي المستخدمة في الفورمولا 1، مشيرًا إلى تباين كبير في الأداء بين أنواع الإطارات.

في تصريحات بعد سباق جائزة أذربيجان، حيث عانى فريق مرسيدس من تأخر في الأداء، قال راسل: “في النصف الأول من السباق، كنا متأخرين بفارق 1.5 ثانية عن الوتيرة. في آخر 20 لفة، كنت أسرع بثانية كاملة عن السائقين الذين أمامي. نفس الحلبة، نفس السائق، نفس السيارة، كل ما فعلته هو الانتقال من الإطار الأصفر إلى الإطار الأبيض”.

وأضاف راسل، الذي يعمل أيضًا كمدير لجمعية سائقي الجائزة الكبرى: “بصراحة، إنه أمر محبط للغاية أن يتغير الأمر كثيرًا. ولا يتعلق الأمر بمرسيدس فقط، بل يتعلق بجميع الفرق وجميع السائقين. أعتقد أن حتى الأشخاص الذين يصنعون الإطارات لا يفهمونها. نحتاج جميعًا إلى محادثة جادة حول ما يحدث”.

تأتي هذه التصريحات في وقت تشهد فيه البطولة تفاوتًا ملحوظًا في أداء الإطارات، مما يعزز الحاجة إلى إعادة تقييم وإصلاح نظام الإطارات المستخدم في الفورمولا 1.

قد يهمك أيضا:

• مستشار رد بُل يحذر من مشاكل إطارات في السباق المقبل في الصين
• بيريللي تستعد لزمن جديد في فورمولا 1: تطوير إطارات أكثر ليونة لإثارة السباقات
• هل يتجه نبيل معلول لتدريب الوداد بعد غيابه عن معسكر الكويت؟
• سيموني بيرا: السائقون بحاجة للتحكم في إطاراتهم في جائزة النمسا الكبرى

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

تعتزم شركة بيريللي، المزود الرسمي لإطارات فورمولا 1، تقديم مركبات جديدة تهدف إلى زيادة إثارة السباقات في المستقبل. يتمثل هدف الشركة في تطوير إطارات أكثر ليونة وفعالية لتلبية احتياجات سباقات الفورمولا 1، وذلك من خلال تحسين أداء الإطارات على مجموعة متنوعة من حلبات السباق، بما في ذلك حلبات الشوارع.

رئيس قسم الرياضة في بيريللي، ماريو إيسولا، أشار إلى أن الشركة قد انتهت من بناء إطاراتها لعام 2025، والتي تهدف إلى تحقيق انخفاض في درجة حرارة الإطارات، مما يعزز من كفاءة أدائها. كما أشار إلى أنهم ينوون تقديم مركب “ج6” الجديد، وهو مركب أكثر ليونة، لتلبية تحديات حلبات الشوارع التي يزداد استخدامها في التقويم الرياضي للفورمولا 1.

هذه الخطوة تأتي في إطار جهود بيريللي المستمرة لتطوير تكنولوجيا الإطارات للفورمولا 1، بهدف جعل سباقات الفورمولا 1 أكثر إثارة وتشويقًا للمتفرجين وتحسين تجربة السباق للفرق والسائقين.

قد يهمك أيضا:

• مستشار رد بُل يحذر من مشاكل إطارات في السباق المقبل في الصين
• بياستري يشيد بأداء مكلارين التنافسي في السباقات الأخيرة
• مانشستر يونايتد مستعد لتلبية مطالب الانتر من أجل أونانا
• مراكش: تأسيس أول جمعية وطنية للتمارين الرياضية في الشوارع
• فرستابن يكشف عن تحويلات كبيرة في سيارته ويتوج بفوز صريح في سباق ايمولا