إيدي جوردان

أعلن إيدي جوردان، المؤسس الأسطوري لفريق جوردان غراند بريكس في عالم الفورمولا 1، أنه يخوض معركة صعبة مع سرطان البروستات، الذي تم تشخيصه في وقت سابق من هذا العام. ووفقًا لتقرير نشرته صحيفة The Sun البريطانية، فقد بلغ المرض مراحل متقدمة، حيث انتشر إلى العمود الفقري والحوض خلال الأشهر الأخيرة.

منذ تشخيصه في مارس الماضي، حرص جوردان، البالغ من العمر 76 عامًا، على توجيه رسالة ملهمة وواقعية للجميع، حثهم فيها على إعطاء الأولوية لصحتهم من خلال الفحوصات الدورية. وقال في تصريحاته:

“اذهب واخضع للاختبار. في الحياة، لديك فرص والعديد من النصائح الطبية المتاحة التي يمكنها مساعدتك على إطالة عمرك. اعتنوا بأجسادكم.”

يُعتبر فريق جوردان محطة بارزة في تاريخ الفورمولا 1، حيث كان الفريق الذي شهد انطلاقة مايكل شوماخر، أحد أعظم السائقين في تاريخ الرياضة، في عام 1991. وتعد مساهمات إيدي في الفورمولا 1 إرثًا حيًا يعكس رؤيته وشغفه بالرياضة.

في مواجهة هذا التحدي الصحي الكبير، يجسد إيدي جوردان روح القتال والإصرار، كما يسعى لإلهام الآخرين للعناية بأنفسهم. يظل إرثه الرياضي وموقفه الإنساني شاهدًا على قوته وإرادته.

قد يهمك أيضا:

• الدموع تخون زيدان امام اطفال السرطان
• وفاة أسطورة كرة السلة ديكيمبي موتومبو عن عمر 58 عامًا بعد صراع مع السرطان
• العصبة الوطنية تعلن عن جدول مباريات الجولتين 20 و 21 من البطولة الاحترافية
• موكوينا يتحدث.. تحديات الوداد وآمال التطور في ظل المنافسة الشرسة
• : نوريس بحاجة لعقلية الفوز إذا أراد منافسة فرستابن على لقب الفورمولا 1

انتقد إيدي جوردان، مالك فريق فورمولا 1 السابق، أداء سائق فريق رد بل، سرجيو بيريز، خلال هذا الموسم بشدة، مشيرًا إلى أنه لو كان بيريز تحت إدارته، لما استمر في الفريق حتى نهاية الموسم.

في حديثه عبر بودكاست Formula For Success، أشار إيدي جوردان إلى الفارق الكبير بين بيريز وزميله في الفريق، ماكس فرستابن، الذي يتصدر ترتيب السائقين بفارق يزيد عن 250 نقطة. وصف جوردان هذا الفارق بـ”المخيف”، معتبراً أنه يعكس ضعف المنافسة الداخلية التي تعد أساسية في أي فريق ناجح.

أكد إيدي جوردان أنه تحت إدارته، لم يكن بيريز ليحظى بفرصة البقاء طوال الموسم إذا استمر بهذا الأداء، خصوصاً مع قيادة سيارة تنافسية تابعة لفريق كبير مثل رد بل. وشدد على أهمية تقديم السائق مستوى ثابتًا وقادرًا على مواجهة زميله، حتى في ظل الأداء المميز لفرستابن.

على الرغم من أن عقد بيريز يمتد حتى عام 2025، إلا أن التقارير تشير إلى أن فريق رد بل يراجع خياراته لاستبداله. جدير بالذكر أن آخر ظهور لبيريز على منصة التتويج كان خلال سباق ميامي في أبريل، ما يثير تساؤلات حول مستقبله في الفريق.

قد يهمك أيضا:

• جوردان: نوريس بحاجة لعقلية الفوز إذا أراد منافسة فرستابن على لقب الفورمولا 1
• إيدي جوردان يكشف عن “اتفاق” بين أدريان نيوي وفريقه رد بُل قبيل مغادرته
• إيدي هاو يعبر عن إحباطه بعد خسارة نيوكاسل أمام وست هام
• إيدي جوردان ينتقد قرار مرسيدس بضم كيمي انتونيلي مبكرًا
• يوفنتوس يتجه للتعاقد مع جوردان هندرسون

دعا إيدي جوردان إلى اختيار السائق النيوزيلندي ليام لوسون ليكون بديلاً لسيرجيو بيريز في فريق رد بل الموسم المقبل، وذلك على خلفية الأداء المتراجع لبيريز هذا الموسم، الذي كاد يقضي على آماله في البقاء مع الفريق، بينما يقترب زميله ماكس فيرستابن من تحقيق لقبه الرابع على التوالي في بطولة السائقين.

وقد أوضح جوردان أن لوسون يمتلك الإمكانيات الكافية ليكون الخيار الأنسب للفريق، مفضلاً إياه على دانييل ريكاردو. وأثبت لوسون جدارته في سباق البرازيل مؤخرًا، حيث احتل المركز التاسع متقدماً على لويس هاميلتون من مرسيدس، مما أظهر قدرة تنافسية مثيرة للاهتمام بعد مشاركته في ثمانية سباقات فقط.

قد يهمك أيضا:

• عقوبة تلاحق ليام لوسون قبل أول سباق له كبديل في الفورمولا 1
• هلموت ماركو يضع ضغطًا على ليام لوسون في الفورمولا 1
• ليام لوسون: علمت بإقالة ريكاردو قبل الإعلان الرسمي
• توتو وولف يكشف عن قرار ضم كيمي انتونيلي في مرسيدس بعد مغادرة لويس هاميلتون
• لاعب وسط إيفرتون يقترب من خلافة هندرسون بالاتفاق السعودي

يعتقد المعلق الرياضي إيدي جوردان أن سائق مكلارين، لاندو نوريس، كان بإمكانه تحقيق المزيد من الانتصارات في موسم 2024، مشيراً إلى تساؤلات حول قدرته على تحدي ماكس فرستابن، سائق رد بل، على لقب البطولة في المستقبل.

وانتقد جوردان نوريس لعدم استقرار أدائه، مشدداً على بداياته غير القوية وافتقاره إلى “عقلية الفوز” التي يتمتع بها فرستابن. كما نصح جوردان نوريس باستغلال العطلة الشتوية للتفكير في أوجه القصور والعمل على تحسينها.

ورغم أن نوريس حقق ثلاثة انتصارات هذا الموسم مقابل ثمانية لفرستابن، يرى جوردان أن نوريس لم يظهر نفس المستوى من المهارة والإصرار الذي يتمتع به حامل اللقب، مما يثير الشكوك حول قدرته على التفوق في السباق على البطولة.

قد يهمك أيضا:

• إيدي يكشف عن “اتفاق” بين أدريان نيوي وفريقه رد بُل قبيل مغادرته
• يوفنتوس يتجه للتعاقد مع هندرسون
• إيدي ينتقد قرار مرسيدس بضم كيمي انتونيلي مبكرًا
• أنشيلوتي يعلن دخوله سوق الشتاء بعد اصابة الابا
• : لاندو نوريس سيصبح أحد أفضل السائقين في تاريخ الفورمولا 1

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

كشف المعلق الرياضي في الفورمولا 1 إيدي جوردان أن فلافيو برياتوري، المستشار التنفيذي لفريق ألبين، وعده بأن الفريق “سيكون على منصة التتويج” بحلول عام 2027.

في يونيو الماضي، تم الإعلان عن عودة برياتوري إلى ألبين في ظل فترة صعبة يمر بها الفريق الفرنسي المملوك من رينو، حيث يحتل المركز الثامن في ترتيب بطولة الصانعين.

وقال جوردان: “فلافيو أكد لي أن الأمور ستتحسن في ألبين بغضون سنتين وهو واثق من ذلك. عودة فلافيو للفريق دليل على أن هناك توجهًا لإعادته إلى المراكز الأولى في الترتيب”.

وتجدر الإشارة إلى أن رينو قد أعلنت هذا الأسبوع عن نيتها وقف إنتاج المحركات للفريق، حيث سيقوم بالانتقال إلى استخدام محركات مرسيدس، كما أشارت التقارير.

تسعى ألبين لتحقيق الاستقرار وتحسين أدائها في السنوات القادمة، مما يثير آمال الجماهير في العودة إلى المنافسة القوية.

قد يهمك أيضا:

• كرافيتز يتوقع أن ينافس أستون مارتن على بطولة العالم للفورمولا 1 بحلول عام 2026
• فلافيو برياتوري: تعزيز أساس فريق ألبين أولوية على حساب تشكيلة سائقي 2025
• برونو فامين نتطلع للعمل مع فلافيو برياتوري لتحسين أداء فريق ألبين
• برياتوري ينفي أي دور له في قرار تغيير محركات فريق ألبين
• برياتوري: السائق هو من يصنع الفارق في الفورمولا 1

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

يعتقد المحلل الرياضي إيدي جوردان أن فريق مرسيدس ارتكب خطأً استراتيجيًا بضم السائق الشاب كيمي انتونيلي إلى صفوفه في عام 2025، بدلاً من منحه فرصة للاكتساب الخبرة في فريق متوسط الترتيب أولاً. وكان فريق مرسيدس قد أعلن مؤخرًا عن التعاقد مع انتونيلي ليقود لهم في موسم 2025، ليحل محل السائق المخضرم لويس هاميلتون.

انتقد جوردان القرار بناءً على التجربة الأخيرة للسائق الشاب، حيث شهدت حصة التجارب الحرة الأولى في إيطاليا فقدان انتونيلي السيطرة على سيارته، مما أدى إلى تحطمها. وصف جوردان هذه الحادثة بأنها مؤشر على الضغط الكبير الذي قد يواجهه انتونيلي في مرسيدس، مشيرًا إلى أن هذه الحصة كانت الوحيدة التي شارك فيها هذا الموسم.

في رأي جوردان، كان من الأفضل لو تم وضع انتونيلي في فريق متوسط الترتيب في البداية، حيث يمكنه أن يكتسب الخبرة تدريجيًا ويتأقلم مع متطلبات الفورمولا 1 بشكل أفضل. وأكد أن الضغط الكبير في مرسيدس قد يكون عبئًا ثقيلًا على السائق الشاب، ويحتاج إلى وقت لتطوير مهاراته وتجربته قبل الانتقال إلى فريق كبير مثل مرسيدس.

جوردان يعتقد أن تقديم انتونيلي لمجال الأضواء في فريق مرسيدس قد يكون خطوة مبكرة للغاية، وقد يعيق تقدمه بدلاً من تعزيز مسيرته المهنية بشكل إيجابي.

قد يهمك أيضا:

• توتو وولف يكشف عن قرار ضم كيمي انتونيلي في مرسيدس بعد مغادرة لويس هاميلتون
• حادث ضخم يهز تجارب مونزا كيمي انتونيلي يخرج عن السيطرة ويصطدم بالحائط
• إيدي جوردان يكشف عن “اتفاق” بين أدريان نيوي وفريقه رد بُل قبيل مغادرته
• يوفنتوس يتجه للتعاقد مع جوردان هندرسون
• حقيقة رحيل إيدي هاو عن تدريب نيوكاسل نهاية الموسم