أعلن فريق مرسيدس عن مغادرة ميك شوماخر منصبه كسائق احتياطي في الفريق، في خطوة تأتي في إطار إعادة هيكلة أوسع تهدف إلى تعزيز التنافسية في المواسم المقبلة.
انضم ميك شوماخر، نجل السائق الأسطوري مايكل شوماخر، إلى مرسيدس في عام 2021، حيث شارك في أدوار متعددة تتعلق بالاختبارات والتطوير. ورغم خروجه من الفريق الآن، إلا أن شوماخر أعرب عن تفاؤله بشأن مستقبله في رياضة السيارات ويبحث عن فرص جديدة في عالم الفورمولا 1.
يأتي قرار رحيل ميك شوماخر في إطار خطة مرسيدس لإعادة ترتيب فريقها، بما في ذلك تعزيز تشكيلة السائقين الاحتياطيين استعدادًا لموسم 2025. ومن المتوقع أن تكشف مرسيدس عن بديل شوماخر في الفترة المقبلة، وسط تركيز الفريق على تحقيق نتائج أفضل في المستقبل.
يرى سائق الفورمولا 1 السابق كريستيان دانر أن مسيرة ميك شوماخر في بطولة الفورمولا 1 قد وصلت إلى نهايتها، خاصة بعد أن خسر مقعده مع فريق هاس في عام 2022، ليصبح سائق اختبارات لدى فريق مرسيدس.
أشار دانر إلى أن مستقبل ميك مع مرسيدس كاحتياطي قد لا يكون مضمونًا، إذ تتداول الشائعات عن أن فالتيري بوتاس، السائق السابق لفريق ساوبر، قد يحل مكانه في هذا الدور. ودعا دانر شوماخر للتفكير في خيارات بديلة بعيدًا عن الفورمولا 1، مقترحًا الانتقال إلى سلسلة إندي كار كأسلوب لإحياء مسيرته الرياضية، معتبرًا أن مغامرته في الفورمولا 1 قد تكون بالفعل انتهت.
عن الفورمولا 1، مقترحًا الانتقال إلى سلسلة إندي كار كأسلوب لإحياء مسيرته الرياضية، معتبرًا أن مغامرته في الفورمولا 1 قد تكون بالفعل انتهت.
أعلن بطل العالم السابق للفورمولا 1 سيباستيان فيتيل وسائق الاحتياط في فريق مرسيدس، ميك شوماخر، عن تشكيل “فريق خارق” ألماني للمشاركة في سباق الأبطال (ROC) المقرر عقده في سيدني، أستراليا، في مارس 2025.
يأتي هذا التعاون بين السائقين الذين تجمعهما صداقة قوية، حيث سيشاركان في كأس الأمم لسباق الأبطال، الذي سيقام في اليوم الأول من الحدث. تجدر الإشارة إلى أن فيتيل سبق له الفوز بالكأس إلى جانب والد ميك، الأسطورة مايكل شوماخر، حيث أصبحا بطلين ست مرات بين عامي 2007 و2012. كما فاز فيتيل بالبطولة الفردية في عام 2015 في لندن. وفي عام 2023، تعاون فيتيل وميك في نفس الحدث وحصلا على المركز الثاني.
يُعد سباق الأبطال حدثًا سنويًا فريدًا يجمع سائقين من مختلف فئات السباقات، حيث يتنافسون في سيارات متساوية وتحت ظروف متنوعة، مما يجذب الأنظار لمنافسة شيقة ومثيرة بين أبطال الرياضة.
يبدو أن الخطة البديلة لسائق الفورمولا 1 ميك شوماخر هي البقاء على الهامش كسائق احتياطي. بينما يعمل كسائق احتياطي لفريق مرسيدس في سنغافورة، اعترف ميك ، نجل بطل العالم السابق مايكل شوماخر، بأن “خطته أ” هي السعي للحصول على مقعد في فريق أودي في عام 2025.
وأوضح شوماخر لشبكة سكاي دويتشلاند: “إن الفورمولا 1 هي الهدف الكبير، وقد كانت دائمًا وستظل دائمًا. لذلك يجب أن يبقى كل شيء ثابتًا في الوقت الحالي. دوري مع مرسيدس هو خلف الكواليس ولا يظهر للعلن، وسأستمر في القيام بذلك حتى أجد فرصة مناسبة جديدة”.
تُظهر تصريحات شوماخر التزامه بالتطوير في عالم الفورمولا 1، مع الأمل في العودة إلى الحلبة كمنافس.
يواصل سائق الفورمولا 1 السابق ميك شوماخر، نجل بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر، استكشاف شغفه غير المعتاد بالقفز من الطائرات. بعد تحقيقه 1600 قفزة مذهلة، يشارك ميك حبّه لهذه الهواية المميزة التي تساعده على الحفاظ على لياقته البدنية، والتي يراها كطريقة لتقوية الروابط التي تجمعه بوالده الراحل.
وفي حديثه إلى موقع “رياضة السيارات.كوم”، كشف شوماخر عن بداياته في هذا المجال قائلاً: “كانت أول قفزة لي بالمظلة، إذا لم تخني الذاكرة، عندما كنت في الثامنة أو التاسعة من عمري. كانت قفزة مزدوجة بالطبع. في الأساس، لم أحب القفز بالمظلات كثيرًا، ثم قامت أختي بذلك وقلت ‘يا إلهي، إذا كانت أختي قادرة على القيام بذلك، فيجب أن أفعل ذلك الآن’. لذا قفزت من الطائرة وأنا مغمض العينين، لكنني أحببت ذلك كثيرًا لدرجة أنني عدت إلى القفز مرة أخرى على الفور”.
أضاف شوماخر: “عندما بلغت السن المناسب، بدأت القفز بمفردي، وكان ذلك عندما كنت في السادسة عشرة من عمري. الآن، بعد قفزاتي الـ1600، أتمتع برخصة قفز بالمظلات”.
تعتبر هذه الهواية بالنسبة لميك شوماخر أكثر من مجرد نشاط ترفيهي؛ إنها وسيلة لإبقاء روح والده حية في قلبه. كما تعكس شغفه بالتحليق والحرية، وهو ما يعكس جوانب من حياته المهنية والشخصية.
في حديث له مع وكالة فرانس برس، أعرب ميك شوماخر عن تفاؤله الكبير بفرصه في العودة إلى شبكة الفورمولا 1، واصفاً إياها بأنها “جيدة جدًا”. شوماخر، نجل بطل العالم للفورمولا 1 سبع مرات مايكل شوماخر، قضى عامين في هذه الرياضة مع فريق هاس قبل أن ينفصل عن الفريق بشكل غير رسمي في نهاية موسم 2022.
صرح شوماخر قائلاً: “من المهم بالنسبة لي العودة إلى الفورمولا 1 لإظهار ما يمكنني القيام به. يبدو أن فرصي في الفورمولا 1 جيدة جدًا حتى الآن. في الوقت الحالي، الفورمولا 1 في متناول اليد”.
أوضح شوماخر أهمية العمل الجاد والاستعداد لأي طارئ، قائلاً: “يجب أن أتأكد من أنني لا أشعر بثقة زائدة، وأن أستمر في العمل وأتأكد من وجود خطة بديلة في حالة عدم نجاحها”.
خلال عامين قضاها في الفورمولا 1 مع فريق هاس، اكتسب شوماخر خبرة قيمة وعزز مهاراته كسائق. وعلى الرغم من التحديات التي واجهها، إلا أنه يظل مصمماً على العودة بقوة وإثبات قدراته في هذه الرياضة التي تحمل اسمه الشهير.
من المتوقع أن يكون هناك اهتمام من بعض الفرق التي تبحث عن سائقين موهوبين لتعزيز صفوفها في المواسم القادمة. قد يكون لشوماخر فرصة للانضمام إلى فريق جديد يمنحه البيئة المناسبة للتألق وإظهار إمكاناته.
يبقى مستقبل ميك شوماخر في الفورمولا 1 محط أنظار عشاق الرياضة وخبراءها. إذا تمكن من العودة إلى الشبكة، فإن هذا سيكون خطوة مهمة في مسيرته المهنية وسيسمح له بمتابعة إرث والده العظيم في الفورمولا 1.
ميك شوماخر، بتفاؤله الكبير وإصراره على العمل الجاد، يظهر استعداداً قوياً للعودة إلى الساحة الكبيرة للفورمولا 1. الأمل كبير بين محبيه وعشاق الرياضة بأن يروا عودته قريباً وتحقيقه للنجاحات التي يستحقها.
