دومينيكالي

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أعرب ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي لبطولة الفورمولا 1، عن موقفه الحازم بشأن فكرة إضافة سباق رابع في الولايات المتحدة، وذلك بعد أن تقدمت الفورمولا 1 بعدد كبير من طلبات تسجيل العلامات التجارية لحدث آخر في أميركا. في الوقت الراهن، تستضيف الولايات المتحدة ثلاث سباقات ضمن بطولة الفورمولا 1، تُقام في تكساس، وميامي، ولاس فيغاس.

عندما سُئل عن إمكانية إقامة سباق إضافي في الولايات المتحدة، أكد دومينيكالي لصحيفة “موندو ديبورتيفو”: “إقامة سباق رابع في الولايات المتحدة ليس صحيحًا. هذا واضح، إنه ليس صحيحًا. ثلاثة سباقات في الولايات المتحدة مثالية”.

وأضاف دومينيكالي: “يجب علينا أيضاً التفكير في إدخال أسواق أخرى من مختلف القارات إلى البطولة. نريد أن نوسع نطاق الفورمولا 1 لتشمل مناطق جديدة وتزيد من تأثيرها العالمي”.

تصريحات دومينيكالي تسلط الضوء على استراتيجية الفورمولا 1 في التوازن بين تعزيز الحضور في الأسواق الحالية وتنمية البطولة في أسواق جديدة. بينما تظل الولايات المتحدة سوقًا رئيسيًا ومهمًا للفورمولا 1، فإن هناك رغبة في استكشاف إمكانيات جديدة لتوسيع قاعدة الجمهور وزيادة الانتشار العالمي للرياضة.

من خلال التركيز على تنوع الأسواق الجغرافية، تسعى الفورمولا 1 إلى تحقيق توازن بين الاستفادة من شعبيتها المتزايدة في أسواق مثل الولايات المتحدة، وبين الاستمرار في النمو على مستوى عالمي.

قد يهمك أيضا:

• دومينيكالي: فيلم فورمولا 1 سيكون تأثيره أكبر من “القيادة من أجل البقاء”
• هل تعتبر شراكة “إي بي سي” مع برشلونة خطوة استراتيجية ناجحة؟
• دومينيكالي ينفي صلة انسحاب رينو بلوائح المحركات الجديدة للفورمولا 1
• الدوري الانكليزي الممتاز: فوز رابع للسيتي، سقوط تشيلسي وتوتنهام يسحق بارنلي
• ستيفانو بيولي يتطلع إلى تحدٍ جديد في الدوري الإنجليزي بعد مغادرته ميلان

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

أعرب الرئيس التنفيذي للفورمولا 1، ستيفانو دومينيكالي، عن تفاؤله الكبير حيال التأثير الذي سيحدثه الفيلم القادم عن الفورمولا 1، والذي يقوم ببطولته النجم العالمي براد بيت. يرى دومينيكالي أن هذا الفيلم سيترك بصمة أكبر بكثير على الرياضة مقارنةً بالنجاح الكبير الذي حققه مسلسل “القيادة من أجل البقاء” على منصة نتفليكس.

الفيلم، الذي يحمل عنوان “فورمولا 1″، من المتوقع أن يُعرض في الصيف المقبل، وقد حظي بدعم كامل من جانب إدارة الرياضة لضمان تقديمه بأعلى مستوى من الدقة والاحترافية. يُنتظر أن يكون هذا العمل بمثابة جسر جديد لجذب جماهير أوسع للفورمولا 1، تماماً كما فعل المسلسل الوثائقي الذي حظي بشعبية هائلة.

عندما طُلب من دومينيكالي الحديث عن تأثير الفيلم المتوقع، قال: “سيكون تأثيره هائلًا! إذا كان مسلسل نتفليكس قد أحدث ضجة كبيرة، أعتقد أن الفيلم سيكون أضخم بمراحل. لقد ناقشنا في المجر خطة التسويق والترويج، وهذا الفيلم سيساعد في الترويج للفورمولا 1 بشكل لا يُصدق”.

من الواضح أن صناعة الفورمولا 1 تسعى دائمًا إلى توسيع قاعدتها الجماهيرية، وجذب المزيد من المتابعين من خلال مختلف الوسائل الإعلامية. ومع هذا الفيلم المنتظر، يبدو أن الفورمولا 1 في طريقها لتحقيق نقلة نوعية جديدة في عالم الرياضة والترفيه.

قد يهمك أيضا:

• دومينيكالي ينفي صلة انسحاب رينو بلوائح المحركات الجديدة للفورمولا 1
• ميسي في حفل استقباله: هدفي أن أساهم في نهضة إنتر ميامي
• هل أظهر غوندوغان أداءً مميزًا مع المنتخب الألماني في المباراتين الوديتين؟
• أنس جابر تدعو للحديث عن الصراع في غزة وتصف تأثيره بأنه غير عادل
• براد بيت يعود إلى الشاشة بدور سائق فيلم عن الفورمولا 1

كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)

ردًا على التكهنات حول انسحاب رينو المحتمل كمورد للمحركات لفريق ألبين، نفى ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا 1، وجود صلة بين قرار الشركة المصنعة والتعديلات القادمة على لوائح وحدات الطاقة لعام 2026. يأتي هذا التصريح في وقت تشهد فيه البطولة تغييرات كبيرة تهدف إلى جذب المزيد من مصنعي وحدات الطاقة من خلال لوائح أكثر ميلًا نحو الكهربة.

من المتوقع أن تسهم وحدات الجيل التالي، والتي ستبقى بتصميم” في6″ الهجين التوربيني، في إزالة” ام جي يو ـ إش”، وتحقيق تقسيم طاقة بنسبة 50/50 بين الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية. تأتي هذه التعديلات في إطار الجهود الرامية إلى تعزيز الاستدامة والكفاءة في الفورمولا 1.

في حديثه لموقع “موتورسبورت”، قال دومينيكالي: “أعتقد أن القرار الحقيقي من رينو كان مرتبطًا بشرط آخر، لأكون صريحًا. لا يتعلق الأمر بالتنظيم الخاطئ. بل يتعلق بموقف مختلف حيث يتعين عليهم تقديم نتيجة في إطار زمني مختلف.” وأضاف: “أعتقد أنه في اللحظة التي تم فيها تحديد اللوائح، كانت هناك حاجة للتأكد من أن الشركات المصنعة مهتمة حقًا بأن تكون جزءًا من البطولة”.

تأتي تصريحات دومينيكالي لتوضيح أن انسحاب رينو، إن حدث، ليس له علاقة مباشرة بالتعديلات التنظيمية الجديدة، بل قد يكون ناتجًا عن عوامل أخرى تتعلق بإستراتيجية الشركة ومواعيد الأداء المطلوبة.

قد يهمك أيضا:

• لوكلير يواجه تحديات محركات في موسم 2024 بعد تغيير غير مخطط له في إيمولا
• الأهلي المصري يتخذ إجراءات قانونية ضد محمد الشيبي ويؤكد التزامه بلوائح فيفا
• مانشستر يونايتد: لا لصفقة بنزيما !
• ماكس فرستابن قد يتعرض لعقوبات في المراكز بسبب تجاوز عدد قطع المحركات
• رينو تلغي برنامج محرك الفورمولا 1