كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)
في خطوة جريئة ومهمة استعداداً لجائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا، قدّم فريق فيراري حزمة ترقيات بارزة على سيارته إس إف ـ24، التي أثارت اهتمام الجميع في عالم الفورمولا 1. تُعَدّ حلبة مونزا من أكثر الحلبات تحدياً بفضل مستقيماتها الطويلة والسرعات العالية التي تتطلب أقصى درجات الأداء من السيارات.
بينما اختارت فرق أخرى التركيز على التعديلات الخاصة بالمسار دون إدخال ترقيات جذرية، كان لفيراري نهج مختلف هذا الأسبوع. ركزت التحديثات على تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة، وهو ما يعكسه بشكل واضح إعادة تصميم أرضية السيارة بشكل شامل.
شملت التغييرات الكبيرة في إس إف ـ24:
- إعادة تصميم الأسوار الجانبية والانحناءات: لضمان تدفق هواء مثالي حول السيارة، مما يساعد في تحقيق الاستقرار وزيادة السرعة.
- إعادة تشكيل حافة الأرضية والقطع المسننة الجانبية: لتحسين كفاءة تدفق الهواء وتقليل الاضطرابات التي قد تؤثر على الأداء.
- إدخال ناشر هواء جديد: مصمم لتحسين الديناميكا الهوائية في الأجزاء الخلفية من السيارة، مما يساهم في زيادة الضغط السفلي وتحسين الثبات على السرعات العالية.
- تعديل شكل غطاء المحرك: لتقليل السحب وزيادة الأداء بشكل عام.
تُعد هذه التحديثات جزءاً من استراتيجية فيراري لتعزيز أدائها على حلبة مونزا، حيث تسعى لتحقيق أقصى استفادة من خصائص الحلبة الفريدة. كما تعكس التعديلات الطموح الكبير للفريق في الاستفادة من كل فرصة لتحقيق نتائج قوية في هذا السباق الحاسم.
قد يهمك أيضا:
