كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)
لا يزال سائق فريق رد بُل، سيرجيو بيريز، يكافح من أجل العودة إلى مستواه السابق وتحقيق النتائج الجيدة التي يتمناها، كما يفعل زميله في الفريق، ماكس فرستابن، الذي فاز بسبعة من أصل عشرة سباقات أقيمت حتى الآن.
قال بيريز: “أعاني في السباقات الأخيرة في التصفيات التأهيلية، ما يضعني في مراكز متأخرة في انطلاقة السباق. حين تنطلق من المركز العاشر، يكون سباقك صعبًا جدًا”. التصفيات التمهيدية هي جزء أساسي من السباق، حيث تتيح للسائقين فرصة بدء السباق من مراكز متقدمة، مما يسهل عليهم تحقيق نتائج جيدة.
بالإضافة إلى ذلك، يعاني بيريز من مشكلة توازن في السيارة تعيق أداءه خلال السباقات. وأوضح قائلاً: “أعاني من مشكلة توازن في السيارة تعيقني جدًا خلال السباقات، وهذا ما أعمل على حله مع مهندسي الفريق”. هذه المشكلة تجعل من الصعب على بيريز الحفاظ على سرعته واستقراره أثناء السباق، مما يؤثر سلبًا على نتائجه النهائية.
أحد الحلول التي يعمل عليها بيريز هو التعاون الوثيق مع مهندسي الفريق لحل مشكلة توازن السيارة. هذا يتطلب تحليل دقيق لأداء السيارة في مختلف الظروف وإجراء التعديلات اللازمة لتحسين الاستقرار والأداء.
لتحقيق نتائج أفضل في التصفيات التمهيدية، قد يحتاج بيريز إلى التركيز على استراتيجيات جديدة وزيادة تدريباته على هذا الجانب من السباق. تحسين الأداء في التصفيات سيمنحه فرصة أفضل لبدء السباق من مراكز متقدمة، مما يزيد من فرصه لتحقيق نتائج جيدة.
قد يهمك أيضا:
