جائزة لاس فيغاس الكبرى

تأثر فريق فيراري بشكل كبير بالتوجيه الفني الجديد الذي أصدره الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، والذي بدأ تطبيقه اعتبارًا من جائزة لاس فيغاس الكبرى. هذا التوجيه يمنع استخدام صفائح حديدية على أرضية السيارة لتقليل نسبة تآكل الجزء الخشبي من الهيكل، مما أجبر الفرق على إعادة تصميم مكونات رئيسية في سياراتها.

صرح مدير الفريق فريد فاسور أن التوجيه الجديد لم يؤثر على الأداء في السباق نفسه، حيث حققت سكوديريا فيراري المركزين الثالث والرابع. لكنه أقر بأن إعادة تصميم كتل الانزلاق وفقًا للقواعد الجديدة تسبب في ضغط إضافي على ميزانية الفريق المحددة بـ 135 مليون دولار لسقف التكلفة لعام 2024.

إعادة التصميم والتطوير أجبرت فيراري على تخصيص موارد مالية إضافية، مما قد يعرضهم لخطر تجاوز سقف التكلفة إذا لم تتم إدارة التكاليف بحذر. الجدير بالذكر أن تجاوز سقف التكلفة قد يؤدي إلى فرض عقوبات صارمة وفقًا للوائح الاتحاد الدولي.

لم يكن فريق فيراري الوحيد المتأثر. فرق أخرى مثل مرسيدس وألبين اضطرت أيضًا إلى تعديل إعداداتها للتكيف مع التغييرات، مما يسلط الضوء على التأثير الشامل لهذه القواعد على الفرق المختلفة.

قد يهمك أيضا:

• رسميا: رونالدو وميسي وجها لوجه من جديد
• كارلو انشيلوتي مدرباً للبرازيل في عام 2024
• إكليستون ينتقد عقوبات فيا ضد فرستابن ويشدد على ضرورة مراجعة القوانين
• الاتحاد الدولي للسيارات يعين مدير سباقات الفورمولا 1 للإشراف على الفورمولا 2 في قطر
• روما يسعى لتعيين مدرب جديد بعد إقالة يوريتش ويفاضل بين عدة خيارات

احتفلت مرسيدس مؤخرًا بتحقيق مراكزها الأول والثاني في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى، حيث فاز جورج راسل بالمركز الأول بينما احتل لويس هاميلتون المركز الثاني. كان هذا الفوز الأول للفريق بالمركزين الأول والثاني منذ عام 2022 في الفورمولا 1، مما يعد إنجازًا كبيرًا في موسم يشهد أداء غير متسق من الفريق.

على الرغم من التحديات التي واجهها الفريق هذا الموسم، أعرب جايمس أليسون، كبير المسؤولين الفنيين في مرسيدس، عن تفاؤله بشأن سباق جائزة قطر الكبرى القادمة، مؤكدًا أن الأداء القوي للفريق في لاس فيغاس يعزز من ثقته.

أليسون يعتقد أن المنعطفات عالية السرعة في حلبة قطر ستكون ملائمة بشكل جيد لسيارة مرسيدس W15، مما يفتح المجال أمام الفريق لتحقيق أداء قوي في السباق. ومع ذلك، ظل أليسون متفائلاً بحذر، مشيرًا إلى أن التوقعات السابقة لم تتحقق دائمًا كما كان مُتوقعًا.

قد يهمك أيضا:

• جمعية دفاع الشريفة الرياضي عين الشق تحتفل بنجومها في حفل بهيج!
• ترتيب مجموعات نهائيات كاس العالم للسيدات بعد نهاية اليوم الثالث
• تفاؤل في النصر قبيل مواجهة إنتر ميامي في كأس موسم الرياض
• عودة بطولة ووهان المفتوحة للتنس: خطوة إيجابية تعزز تفاؤل عشاق اللعبة

عبّر سائق فريق مكلارين، أوسكار بياستري، عن خيبة أمله بعد احتلاله المركز الثامن في التصفيات التأهيلية لسباق جائزة لاس فيغاس الكبرى. وأشار إلى أن ترتيب فريق ألبين خلفه، بقيادة بيار غازلي الذي تأهل للمركز الثالث، كان مصدر قلق له.

وقال بياستري:

“أود أن أقول إنه من المثير للقلق أن يكون أمامنا فريق ألبين (بيار غازلي، المركز الثالث) أمامنا جميعًا. بصراحة، من الواضح أن غازلي كان سريعًا جدًا في الأسابيع القليلة الماضية. أعتقد أن هذا هو الآن ثلاثة أو أربعة عطلات نهاية أسبوع متتالية حيث كان سريعًا جدًا في التصفيات.”

وأضاف:

“أيضًا، كنا نتوقع أن تكون فيراري سريعة، لكننا لم نتوقع أن تكون مرسيدس سريعة جدًا. كانت هذه مفاجأة بالنسبة لنا. لكنني لست قلقًا للغاية، فغدًا سباق طويل ويمكن أن يحدث الكثير، كما رأينا في العام الماضي.”

يبقى بياستري متفائلًا رغم المفاجآت في التصفيات، مؤكدًا أن السباق الرئيسي قد يحمل فرصًا جديدة لفريقه، مع احتمال حدوث تغييرات غير متوقعة على الحلبة.

قد يهمك أيضا:

• بيار غازلي ينتقد فريق ألبين بعد أداء مخيب في سباق بلجيكا
• بيار غازلي يعبر عن خيبة أمله من نتائج سباق إيمولا
• فريق ألبين يعلن عن تجديد عقد بيار غازلي لعدة سنوات مع نهاية شراكة أوكون
• توخيل يسعى للعودة للبريميرليج سريعًا.. فما هي وجهته المقبلة
• غازلي يحقق النقطة العاشرة لفريق ألبين في السباق المكسيكي

كشفت التصفيات التأهيلية لسباق جائزة لاس فيغاس الكبرى عن تحدٍ غير متوقع واجه فريق مكلارين، حيث حل سائقاه لاندو نوريس وأوسكار بياستري في المركزين السادس والثامن على التوالي. وفي تصريحات مثيرة، أوضح مدير الفريق أندريا ستيلا الأسباب الحقيقية وراء هذا الأداء.

وأشار ستيلا إلى ظروف استثنائية واجهت الفريق على حلبة لاس فيغاس، حيث اجتمعت درجات الحرارة المنخفضة مع مستويات تماسك متدنية للمضمار. وأضاف أن هذه العوامل، مقترنة بالحاجة إلى تحقيق سرعات قصوى عالية، دفعت السيارات للعمل خارج نطاقها المثالي المعتاد.

وأكد المدير الإيطالي أن التحدي الأكبر تمثل في صعوبة الحفاظ على درجة حرارة مثالية للإطارات، مما جعل مهمة السائقين في السيطرة على السيارة أشبه بالمستحيلة في ظل هذه الظروف الاستثنائية.

قد يهمك أيضا:

• فيتيل يلقي بالماء البارد على شائعات عودته إلى فورمولا 1
• تأجيل انطلاق نهائيات كأس بيلي جين كينغ في إسبانيا بسبب تحذيرات الطقس
• القادسية يسعى للتعاقد مع مورينيو: تحدي العودة إلى الأضواء
• ستيلا يشيد بإنجاز مكلارين بعد تصدر بطولة الصانعين ويشدد على التركيز
• مدير فريق ويليامز جايمس فاولز يتحدث عن الاستعدادات لسباق لاس فيغاس

يعتقد مدير فريق ويليامز في الفورمولا 1، جايمس فاولز، أن جهوزية الفريق لخوض جائزة لاس فيغاس الكبرى تثبت قوته. يأتي هذا التصريح بعد أن تعرض سائقا الفريق، ألكسندر ألبون وفرانكو كولابينتو، لعدة حوادث في سباق البرازيل، مما أدى إلى نقص كبير في قطع الغيار وأدى إلى تشكيك في قدرة الفريق على المشاركة في السباق المقبل.

قال فاولز: “لقد كان سباق البرازيل واحدًا من أصعب عطلات نهاية الأسبوع التي مررنا بها على الإطلاق. لقد أظهر الفريق قدرًا هائلًا من المرونة والعمل الجماعي خلال الأسابيع الماضية. عمل الجميع بلا توقف لإعادتنا إلى وضع جيد في السباقات الثلاثة الأخيرة من الموسم. هذا يظهر مدى قوة الفريق. رغم النكسات، لا أزال متفائلًا بشأن آفاق الفريق في سباق لاس فيغاس”.

قد يهمك أيضا:

• تشافي يعبر عن ثقته بقدرة بيدري ودي يونغ قبل مواجهة باريس سان جيرمان
• وولف يثق بقدرة مهندسي فورمولا 1 على التغلب على تحديات القوانين الجديدة لعام 2026
• فاولز يثني على التشكيلة الجديدة من سائقي الفريق ويعبر عن تفاؤله للموسم المقبل
• إستيبان أوكون يشيد بقدرة فريق هاس على المنافسة رغم حجم الفريق الأصغر
• مدير فريق ويليامز جايمس فاولز يتحدث عن الاستعدادات لسباق لاس فيغاس

في تطور مفاجئ، أعلن فريق فيراري عن استخدامه لجناح أمامي جديد في جائزة لاس فيغاس الكبرى القادمة، وهو ما يتناقض مع تصريحات سابقة لرئيس الفريق فردريك فاسور حول عدم وجود ترقيات إضافية لسيارة 2024.

يأتي هذا التغيير في وقت حساس بالنسبة لفريق فيراري، الذي يتنافس بقوة على بطولة الصانعين، حيث يحتل المركز الثاني بفارق 36 نقطة عن المتصدر مكلارين، بينما يهيمن سائق رد بل ماكس فرستابن على صدارة بطولة السائقين.

تشير التقارير إلى أن الجناح الأمامي الجديد سيضم رفرافًا معدلًا، كما سيتم اختبار أرضية تجريبية خلال التجارب الحرة الأولى، في محاولة لتعزيز أداء السيارة وتقديم تحسينات تنافسية في السباق.

قد يهمك أيضا:

• إعلامي يوجه نصيحة خاصة لجناح الزمالك بعد خسارة الكأس
• أستون مارتن تتيح للجماهير تجربة قيادة الفورمولا 1 بمستوى واقعي غير مسبوق
• فيراري تكشف عن سيارتها المحدثة بشكل كبير لجائزة إيميليا رومانيا الكبرى
• مدير فريق ويليامز جايمس فاولز يتحدث عن الاستعدادات لسباق لاس فيغاس
• ويليامز يواجه تحديات قبل سباق لاس فيغاس بعد الحوادث في البرازيل