أعرب مدير فريق رد بُل، كريستيان هورنر، عن إعجابه بأداء سائقه بطل العالم ماكس فرستابن بعد فوزه المذهل في سباق جائزة البرازيل الكبرى.
وقال هورنر: “أعتقد أن تلك كانت واحدة من أفضل نتائجه على الإطلاق. تحقيق الفوز بالسباق بعد الانطلاق من المركز السابع عشر في تلك الظروف كان أمرًا استثنائيًا. هذا الأداء يرقى إلى مستوى أفضل ما قدمه ماكس طوال مسيرته”.
وأشار هورنر إلى بعض السائقين الكبار في تاريخ الفورمولا 1 الذين تركوا بصمة بأدائهم الرائع، قائلاً: “عندما نتحدث عن بعض اللحظات التاريخية التي شهدناها من الأسماء الكبيرة، يتبادر إلى ذهني أداء أيرتون سينا في سباق دونينغتون عام 1993، حيث كان ماكس على نفس المستوى من الأداء.”
عزز ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل، مكانته في صدارة بطولة العالم للفورمولا 1 بعد فوزه المستحق بجائزة البرازيل الكبرى، ليصبح رصيده 393 نقطة. ويحتل لاندو نوريس مركز الوصافة برصيد 331 نقطة، بينما جاء سائق فيراري، شارل لوكلير، في المركز الثالث برصيد 307 نقاط.
وفي المركز الرابع، نجح أوسكار بياستري في التفوق على كارلوس ساينز وجورج راسل، حيث يسبقه زميله في فريق مرسيدس، لويس هاميلتون، بفارق نقطتين فقط. كما جاء سيرجيو بيريز في المركز الثامن، متقدمًا على كل من فرناندو ألونسو ونيكو هالكنبرغ.
وفيما يلي ترتيب السائقين العشرة الأوائل:
ماكس فرستابن: 393 نقطة
لاندو نوريس: 331 نقطة
شارل لوكلير: 307 نقاط
أوسكار بياستري: 262 نقطة
كارلوس ساينز: 244 نقطة
جورج راسل: 192 نقطة
لويس هاميلتون: 190 نقطة
سيرجيو بيريز: 151 نقطة
فرناندو ألونسو: 62 نقطة
نيكو هالكنبرغ: 31 نقطة
بهذا الترتيب، يستمر فرستابن في تعزيز فرصه للفوز بلقب البطولة، فيما تبقى المنافسة على أشدها في المراكز المتبقية مع اقتراب نهاية الموسم.
أكد ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل، أن الانطلاق من مركز متأخر وصعوبة التجاوز على حلبة إنترلاغوس، فضلاً عن الظروف الماطرة، تطلبت منه اتخاذ قرارات حاسمة أثناء السباق لتحقيق الفوز بلقب جائزة البرازيل الكبرى.
وفي تصريحاته بعد السباق، أشار فرستابن إلى مشاعره المتقلبة، حيث قال: “لم يحالفنا الحظ في التصفيات بسبب العلم الأحمر، والانطلاق من المركز السابع عشر جعلنا نعي أن السباق سيكون مليئًا بالتحديات”.
وأضاف: “كان التجاوز صعبًا للغاية هنا بسبب الأسفلت الجديد. أدركت أنني بحاجة إلى اتخاذ قرارات حاسمة في كل حركة. كان هناك خطر إغلاق الإطارات الأمامية، لكنني كنت واثقًا من مهارتي في الكبح، وقد مثل المنعطف الأول فرصة ممتازة للتجاوز”.
واختتم فرستابن حديثه بقوله: “حرصنا على تجنب المشاكل، واتخذنا القرارات المناسبة. ومن الرائع أن أتمكن من العودة من المراكز المتأخرة لتحقيق الفوز هنا”.
لقد أظهر فرستابن أداءً استثنائيًا في سباق مثير، حيث أثبت قدرته على التعامل مع التحديات وإسعاد جماهيره بهذا الانتصار المذهل.
حقق ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل، إنجازًا مذهلاً في سباق جائزة البرازيل الكبرى، حيث انطلق من المركز الـ 17 ليحقق الفوز في سباق متقلب الأجواء، مما جعله يسجل واحدة من أبرز اللحظات في مسيرته الرياضية. وجاءت هذه النتيجة بعد منافسة قوية، حيث حل سائقا ألبين استيبان أوكون وبيير غاسلي في المركزين الثاني والثالث على التوالي.
قدّم فرستابن أداءً استثنائيًا في ظروف صعبة للغاية، حيث أظهر مهاراته في القيادة بمهارة مذهلة. ومع انطلاقة سباق البرازيل، استفاد من الظروف المثيرة، بما في ذلك العلم الأحمر، والذي منحه فرصة للصيانة دون خسارة الوقت، مما ساعده في تعزيز موقعه في المنافسة.
وعلى الرغم من انطلاقه من المركز الـ 17، أثبت بطل العالم قوته وصلابته، ليقدم سباقًا يعتبر من أفضل سباقاته على الإطلاق، حيث عبر خط النهاية متقدمًا بفارق كبير تجاوز 19 ثانية عن أقرب منافسيه.
استغل سائقا ألبين أوكون وغاسلي أيضًا العلم الأحمر لتحسين مراكزهما، ليحققا بذلك نتائج رائعة. شهد السباق بعض الحوادث، منها خروج سيارة استون مارتن بقيادة لانس سترول في لفة التحمية، مما أدى إلى تأجيل انطلاقة السباق. كما كان هناك العديد من التحولات في مراكز السائقين، مما أضفى على السباق إثارة إضافية حتى انتهائه.
تمكن جورج راسل من احتلال المركز الرابع متفوقًا على شارل لوكلير سائق فريق فيراري، الذي تقدم على لاندو نوريس ويوكي تسونودا، فيما جاء أوسكار بياستري على متن سيارة مكلارين في المركز الثامن. بينما اكتفى لوسون وهاميلتون بالمركزين التاسع والعاشر، وكان قد خرج من فعاليات هذا السباق كل من ساينز، كولابينتو، هالكنبرغ، ألبون وسترول.
ترتيب السائقين بعد انتهاء السباق:
كانت هذه نتيجة مدهشة في سباق البرازيل، حيث أظهر فرستابن مرونة كبيرة وقدرة على تجاوز التحديات.
نجح سائق فريق مكلارين لاندو نوريس في اجتياز التصفيات الأولى بصعوبة بالغة، معترفًا بأن التأهل من المركز الأول كان بمثابة مفاجأة له.
شهدت التصفيات ظروفًا مناخية صعبة، حيث تسببت الأمطار القاسية في العديد من الحوادث وتوقفت الجلسة عدة مرات لإصلاح المضمار.
بعد نهاية التصفيات، علق نوريس قائلاً: “لقد كان هناك الكثير من الأحداث اليوم، ولكنني سعيد للغاية. عانيت كثيرًا في بداية التصفيات، كان لدي الكثير من العمل لأقوم به ولم أكن مرتاحًا على الإطلاق، لذا فإن الحصول على المركز الأول كانت مفاجأة”.
يستمر نوريس في الضغط على متصدر الترتيب ماكس فرستابن في الصراع الشرس للفوز بلقب السائقين هذا العام، مما يضيف المزيد من الإثارة إلى المنافسة في بطولة الفورمولا 1.
فاجأ السائق الياباني يوكي تسونودا جميع الحاضرين خلال التصفيات التأهيلية لسباق جائزة البرازيل الكبرى، حيث احتل المركز الثالث في تصفيات مليئة بالحوادث بسبب الطقس العاصف في ساو باولو.
بعد انتهاء التجارب، علق تسونودا قائلاً: “لقد كانت تجربة صعبة للغاية، لكنني استمتعت بها. اعتقدت أننا حققنا سرعة جيدة منذ البداية، ارتكبنا بعض الأخطاء ولكننا كنا محظوظين أيضًا. لقد قام الفريق بعمل جيد حقًا. أشعر بتحسن كبير عن الأمس. كانت السيارة جيدة وساعدتني على تحقيق هذا الأداء، خصوصًا بتحقيق هذه السرعة مع المطر.”
سينطلق تسونودا من المركز الثالث خلف جورج راسل، سائق مرسيدس الذي تأهل في المركز الثاني، ولاندو نوريس، سائق مكلارين الذي حقق المركز الأول. تُعتبر هذه النتيجة إنجازًا كبيرًا لتسونودا، مما يزيد من حماس الجميع لما سيقدمه في السباق.
تفاعل سائق فريق رد بل، ماكس فرستابن، مع سلسلة الأحداث المثيرة التي شهدتها جائزة البرازيل الكبرى. حيث عانى الهولندي من تجاوز شارل لوكلير في سباق السرعة وتعرض لعقوبة نتيجة خطأ خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية، قبل أن يتم تأجيل التصفيات بسبب هطول الأمطار الغزيرة.
عبر فرستابن عن خيبة أمله بعد عدم تمكنه من الخروج إلى المضمار وإكمال جلسة التصفيات، حيث قال: “من العار أننا لم نتمكن من الخروج إلى المضمار وإنهاء جلسة التصفيات. في سباق السرعة كانت وتيرتنا قوية جداً، وكان علينا الاستمرار بعدها.”
تشتعل المنافسة بين فرستابن ولاندو نوريس على لقب بطولة السائقين، حيث قلص نوريس الفارق مؤخرًا إلى 44 نقطة، مما يزيد من حدة التوتر والإثارة في الجولات القادمة.
