رياضات مختلفة

أعلن فريق ويليامز رسميًا عن إطلاق سيارته الجديدة FW47 لعام 2025، حيث سيكشف النقاب عنها في 14 فبراير في سيلفرستون، مع عرض كسوة فريدة ومؤقتة للسيارة.

سيكون هذا الكشف بمثابة مقدمة للكشف الأكبر في O2 Arena في 18 فبراير ، حيث سيتم تقديم كسوة السباق الفعلية للسيارة لعام 2025 في حدث الإطلاق الرسمي للفورمولا 1.

وفي تعليق له، أكد جايمس فاولز، مدير الفريق، على التفاني الكبير للفريق في خطط العودة للمنافسة، مشيرًا إلى المساهمات القيمة من المرافق و الموظفين الجدد في تطوير FW47. كما عبّر فاولز عن آمال الفريق الكبيرة في المستقبل، بعد أن أنهى الموسم 2024 في المركز التاسع.

يشير الكشف عن السيارة الجديدة إلى التزام ويليامز بتطوير فريق قوي ومتجدد، في محاولة للعودة إلى المنافسة على أعلى المستويات في الفورمولا 1.

قد يهمك أيضا:

• راسل يسجل أسرع زمن ويحتل قمة الانطلاق في جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا وان
• داني ألفيس أمام المحكمة في شباط للحكم في اتهامه بالاغتصاب
• فريق ألبين يستعد لحزمة تطويرية كبيرة للسيارة في نهاية الموسم لتعزيز أدائه
• فيراري تكشف عن تصميم جريء لموسم 2025: كسوة حمراء “مكثفة اللون”
• لويس هاميلتون يجلب كلبه روسكو إلى حلبة سيلفرستون قبل سباق جائزة بريطانيا الكبرى

أعلنت شركة جنرال موتورز عن تعيين روس أوبلينز رئيسًا تنفيذيًا لمشروع محرك كاديلاك للفورمولا 1، حيث ستنضم كاديلاك إلى شبكة الفورمولا 1 في 2026 كفريق حادي عشر.

ستبدأ كاديلاك باستخدام محركات فيراري في الموسمين الأولين، على أن تنتقل إلى استخدام محركاتها الخاصة اعتبارًا من 2028.

ويمتلك أوبلينز أكثر من 30 عامًا من الخبرة في مجال السباقات، وسيقود مشروع محرك كاديلاك في الفورمولا 1، حيث سيعتمد على هذه الخبرة الواسعة.

وفي تعليقه على التعيين، قال مارك ريوس، رئيس جنرال موتورز:
“يجلب روس خبرة واسعة من العديد من سلاسل سباقات البطولة، وله خبرة فنية رائعة، بما في ذلك قيادة تطوير محركات كاديلاك وكورفيت C8.R الهجينة في بطولة IMSA، والتي أثبتت نجاحها. في الفورمولا 1، سنُعرض قدرات جنرال موتورز الهندسية والتكنولوجية على مستوى عالمي، وروس هو الخيار المناسب لقيادة فريق وحدة الطاقة الذي سيحقق ذلك.”

ويعد تعيين أوبلينز خطوة مهمة في تطوير استراتيجية جنرال موتورز لدخول الفورمولا 1 وتعزيز قدرتها على المنافسة في واحدة من أبرز سلاسل السباقات في العالم.

قد يهمك أيضا:

• النصر السعودي يُعين ماجد الجمعان مديرًا تنفيذيًا خلفًا لغويدو فينغا
• تعرف على منصب معتمد جمال الجديد بعد تعين جوميز
• رينو تلغي برنامج محرك الفورمولا 1
• مدير رياضي جديد لمشروع روما بقيادة دي روسي
• ويليامز يدعو لضمان الاستقرار المالي مع دخول كاديلاك

أعرب توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، عن أسفه لعدم ضمه ماكس فرستابن إلى فريقه عندما كان السائق الهولندي أصغر سنًا، مشيرًا إلى أن هذا الندم تفاقم بعد تجربته الأخيرة مع السائق الشاب كيمي أنتونيلي، الذي تم تجاهله بسبب نقص المقاعد الشاغرة.

واعترف وولف بأنه في البداية لم يكن مقتنعًا بفرستابن، إذ اعتقد أن السائق كان صغيرًا جدًا وغير متمرس، وهو ما جعله يتردد في التعاقد معه. كما كان يعتقد أن هيمنة مرسيدس في ذلك الوقت لم تقتضِ تحمل هذا النوع من المخاطر. ولكن، أدرك فريق ريد بول تحت إشراف هيلمت ماركو إمكانات فرستابن وأتاح له الفرصة للنجاح، ليصبح أحد أعظم سائقي الفورمولا 1 في التاريخ.

وبالطريقة نفسها، كان وولف يتردد في التعاقد مع أنتونيلي بسبب نقص المقاعد الشاغرة، لكنه فوجئ بانضمام لويس هاميلتون إلى فيراري في 2025، ما خلق فجأة مقعدًا شاغرًا في مرسيدس. هذا التغيير دفع وولف لإعادة النظر في استراتيجيته، مؤكدًا أنه لا يريد تكرار الخطأ نفسه بإضاعة فرصة ضم سائق استثنائي آخر.

فيما يتعلق بالقرار الأخير، كيمي أنتونيلي سيقود مرسيدس في 2025 إلى جانب جورج راسل، مما يشير إلى تحول في سياسة الفريق نحو الاستثمار في المواهب الشابة.

سلطت تعليقات وولف الضوء على أهمية اكتشاف وتطوير السائقين الواعدين في الفورمولا 1. وبينما تعطي الفرق عادة الأولوية للنجاح الفوري، فإن استثمارها في تطوير المواهب الشابة يمكن أن يحقق مكاسب كبيرة على المدى الطويل.

قد يهمك أيضا:

• يوكيتش يتألق ويعيد دنفر ناغتس إلى طريق الانتصارات بفوز ساحق على أتلانتا هوكس
• مورينيو يبدي رأيه بصفقته المنتظرة من يوفنتوس
• أنشيلوتي يبدي سعادته بعد فوز ريال مدريد
• استثمار جديد في حلبة هوكنهايم يعيد الأمل في عودة سباق الجائزة الكبرى الألماني للفورمولا 1
• راسل يكشف عن تأثير حادث أنتونيلي على عطلة نهاية الأسبوع في جائزة إيطاليا الكبرى

يواجه سائق الفورمولا 1 السابق سرجيو بيريز مستقبلًا غير واضح بعد إقالته المفاجئة من فريقه رد بول بنهاية موسم 2024، ما يتركه في حالة من الغموض بشأن خطواته المقبلة.

من جانبه، أشار المحلل الرياضي بيتر ويندسور إلى أن احتمالية عودة بيريز إلى شبكة الفورمولا 1 في 2026 مع فريق كاديلاك غير مرجحة، موضحًا أن كاديلاك، التي ستنضم إلى الفورمولا 1 في 2026، من المتوقع أن تعطي الأولوية للسائقين الأميركيين أو لأولئك الذين بلغوا ذروة مسيرتهم المهنية.

وتابع ويندسور قائلًا:
“من المرجح أن بيريز قد يضطر لاستكشاف خيارات أخرى في رياضة السيارات. قد يفكر في المشاركة في سلاسل سباقات بديلة أو حتى في مجالات خارج الفورمولا 1.”

مع انتقال كاديلاك إلى الفورمولا 1، قد تجد الساحة مجالًا أكبر للسائقين الجدد والأسماء الطامحة، بينما يتعين على بيريز اتخاذ قراره بشأن مستقبله في رياضة السيارات.

قد يهمك أيضا:

• غوارديولا يلمح إلى مستقبل غامض مع مانشستر سيتي بعد التتويج التاريخي
• معلق رياضي يسلط الضوء على مشكلة محركات فريق رد بُل بعد سباق إيطاليا
• ويليامز يدعو لضمان الاستقرار المالي مع دخول كاديلاك
• فيراري تدعم كاديلاك في دخولها عالم الفورمولا 1 عام 2026
• ويندسور يكشف: فرستابن يعاني من مشاكل ميكانيكية تفسر تراجعه في سباق أذربيجان

يتطلع السائق النيوزيلندي ليام لوسون بشغف كبير للانضمام إلى فريق رد بول في موسم 2025 إلى جانب بطل العالم ماكس فرستابن. رغم إدراكه للتحدي الكبير الذي ينتظره، أعرب لوسون عن حماسه لمواكبة الفرصة لتعلم الكثير من بطل العالم أربع مرات.

وفي حديثه لمجلة “أوتو موتور أوند سبورت”، قال لوسون:
“لأكون صريحًا، أنا أتطلع إلى ذلك أكثر من أي شيء آخر. ماكس هو الأفضل في العالم في رياضتنا حاليًا. في كل حصة تجارب نقوم بها، سيكون لديّ فرصة للحصول على نظرة ثاقبة لبياناته. سأرى بالضبط ما يفعله وكيف يفعله. بالطبع، سيكون من الصعب للغاية مواكبة مستواه، ولكن من حيث تطور مسيرتي المهنية، لا يوجد شخص آخر يمكنني أن أتعلم منه بشكل أفضل.”

يعد هذا التحدي فرصة ذهبية لـ لوسون ليكتسب خبرات ثمينة من أحد أفضل السائقين في تاريخ الفورمولا 1، مما قد يساهم بشكل كبير في تطور مسيرته الاحترافية.

قد يهمك أيضا:

• جوردي البا مشيدا بميسي : ما يفعله امر من الخيال
• نوفاك ديوكوفيتش: “ذهبية أولمبياد باريس هي أكبر إنجاز في مسيرتي”
• عقوبة تلاحق ليام لوسون قبل أول سباق له كبديل في الفورمولا 1
• مدرب الوداد بعد تأهل فريقه لنهائي الدوري الافريقي: انها أفضل لحظة في مسيرتي
• جوردان يدعم ليام ليحل محل سيرجيو بيريز في فريق رد بل

كشف فردريك فاسور، مدير فريق فيراري في الفورمولا 1، أنه ناقش انتقالًا محتملًا إلى فيراري مع لويس هاميلتون في وقت مبكر من عام 2004، أي قبل أكثر من 20 عامًا من حدوثه بالفعل. كان هذا في الوقت الذي كان فيه هاميلتون في بداياته في عالم الفورمولا 1، وكان فاسور يدير فريق ART Grand Prix في الفئات الدنيا.

في نهاية عام 2024، انتقل هاميلتون بالفعل من مرسيدس إلى فيراري بعد تفعيل بند الانفصال في عقده، مما أتاح له فرصة الانضمام إلى الفريق الإيطالي. وأوضح فاسور أن إقناع هاميلتون بالانتقال لم يكن صعبًا، نظرًا لأنهم قد تحدثوا عن ذلك في وقت سابق عندما كان هاميلتون في طريقه للصعود إلى المستوى الأعلى في رياضة الفورمولا 1.

كانت فيراري قد خسرت لقب بطولة الصانعين في عام 2024 بفارق ضئيل، ويعتقد فاسور أن وجود هاميلتون في الفريق سيسهم في تعزيز فرصهم في التنافس على اللقب في السنوات المقبلة.

قد يهمك أيضا:

• الهلال يبدأ حملة الدفاع عن لقبه بفوز كبير
• قمة نارية في كأس ألمانيا.. العملاقان بايرن و ليفركوزن في مواجهة مبكرة
• فاسور يرد على تصريحات ماكس فرستابن حول انتقاله إلى فيراري أو مكلارين
• مدير فريق فيراري فردريك : تحسين مستمر هو مفتاح العودة إلى القمة
• ليفاندوفسكي مرشح للانتقال الى الدوري السعودي

لم يستبعد فريق رد بل إمكانية التعاقد مع كارلوس ساينز في المستقبل، على الرغم من ترقية ليام لوسون من فريق الناشئين للانضمام إلى الفريق الأساسي في موسم 2025. وكان ساينز قد ارتبط في وقت سابق بالانتقال إلى رد بل بعد خسارته مقعده في فيراري لصالح لويس هاميلتون، لكنه قرر في النهاية توقيع عقد مع فريق ويليامز.

وقال كريستيان هورنر، مدير فريق رد بل، إن ساينز كان أحد المرشحين المحتملين للمقعد في الفريق، ولكنهم قرروا منح الفرصة للاعبين من داخل برنامج الناشئين ليعكسوا ثقتهم في هذا البرنامج. ومع ذلك، أشار هورنر إلى أن الباب لا يزال مفتوحًا أمام ساينز للانضمام إلى رد بل في المستقبل.

كما أجرى ساينز مفاوضات مع فريق ألبين، لكن المفاوضات انهارت بعدما أبدى مستشار الفريق، فلافيو برياتوري، أن ساينز كان يسعى للانتقال إلى فريق رائد إذا سنحت الفرصة.

في فريق ويليامز، سيشكل ساينز ثنائيًا مع أليكس ألبون، مما يضيف مزيدًا من الإثارة على الموسم المقبل.

قد يهمك أيضا:

• هاميلتون يؤكد أن اللقب لا يزال مفتوحًا هذا الموسم
• رد بُل يعقد آماله على حزمة ترقية جديدة في جائزة المجر الكبرى لمواجهة المنافسة الشديدة
• مرسيدس تطلق ترقية شاملة لسيارتها استعدادًا لجائزة بلجيكا الكبرى
• دانيال ريكياردو وتحديات ترقية سيارة فريق آر بي في جائزة النمسا
• مونديال الناشئين: المانيا تهزم فنزويلا وتحسم صدارة مجموعتها