أكد المهندس في فريق مرسيدس، أندرو شوفلين، أن التحديثات التي تم إدخالها على السيارة خلال سباق أميركا كان لها تأثير إيجابي، رغم أن النتائج لم تكن مثالية. في السباق، أنهى جورج راسل السباق في المركز السادس، بينما اضطر لويس هاميلتون للانسحاب بعد حادث تعرض له، ما أثر على الأداء العام للفريق.
تحسينات ديناميكية وميكانيكية
أوضح شوفلين قائلاً: “لا أعتقد أن هناك مشكلة جوهرية في الترقيات. نحن بحاجة فقط إلى المزيد من التفاعل بين الجوانب الديناميكية الهوائية والميكانيكية”. هذه التصريحات تشير إلى أن التحديثات الحالية تحتاج لمزيد من الضبط لضمان أقصى استفادة منها على المضمار.
استمرار استخدام الترقيات في السباقات المقبلة
أكد الفريق أنه سيستمر في استخدام الترقيات في السباقات المقبلة، مشيرًا إلى أن التوقف عن تطبيقها سيؤدي إلى خسارة زمنية مهمة خلال المنافسات. هدف مرسيدس هو تحقيق أفضل أداء ممكن مع الحفاظ على توازن السيارة بين السرعة والثبات، لضمان المنافسة على المراتب الأولى في كل سباق.
هذه الخطوات تعكس التزام مرسيدس بتطوير سيارتها بشكل مستمر، مع التركيز على دمج التحسينات التقنية لتحقيق أفضل النتائج في موسم الفورمولا 1 الجاري.
قد يهمك أيضا: