كشف مستشار فريق رد بل في الفورمولا 1، هلموت ماركو، عن الأسباب التي دفعت الفريق لاتخاذ قرار إنهاء عقد السائق المكسيكي سرجيو بيريز بنهاية موسم 2024. وأوضح ماركو أن التراجع في أداء بيريز مقارنة بزميله ماكس فرستابن كان عاملاً حاسمًا في هذا القرار.
تحدث ماركو عن الاختلاف الكبير في النتائج بين فرستابن وبيريز، قائلاً:
“كان الفارق بين ماكس وسرجيو في البطولة 282 نقطة، بينما كان الفارق بين السائقين المنافسين أصغر بكثير. هذا هو السبب وراء خسارتنا لبطولة المصنعين”.
أشاد ماركو بمساهمات بيريز في نجاحات الفريق السابقة، خاصة خلال مواسمه الأولى مع رد بل:
- في 2021، ساعد الفريق على الفوز بأول لقب عالمي لماكس فرستابن.
- في 2022 و2023، فاز بخمسة سباقات وحلّ ثانيًا في بطولة العالم للسائقين.
رغم الإشادة بالماضي، أكد ماركو أن العلاقة بين بيريز والسيارة الحالية أصبحت عقبة رئيسية:
“لم ينجح شيء بين هذه السيارة وأسلوب قيادته”.
وأضاف أن هذا التراجع في الأداء جعل الفريق يعيد التفكير في استراتيجياته المستقبلية، مشيرًا إلى أهمية الحفاظ على التوازن بين السائقين لضمان الأداء المثالي في بطولة المصنعين.
اختتم ماركو حديثه بوصف القرار بـ”المؤلم”، لكنه اعتبره ضروريًا لضمان استمرار هيمنة الفريق في الفورمولا 1.
هذا القرار يفتح الباب للتساؤلات حول من سيكون السائق البديل لبيريز، وكيف سيؤثر هذا التغيير على ديناميكيات الفريق في الموسم المقبل.
قد يهمك أيضا:
