كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)
أقر ماكس فرستابن سائق فريق رد بُل في الفورمولا 1 أن سباق سنغافورة المقبل سيكون تحديًا صعبًا على فريقه، خاصة في ظل تراجع الأداء في الجولات الأخيرة.
فرستابن بدأ الموسم بقوة، وفاز بـ 7 سباقات من أصل 10 في بدايته، لكنه لم يتمكن من تحقيق أي فوز في آخر 7 سباقات. هذا التراجع يعكس ضعفًا واضحًا في أداء فريق رد بُل مقارنة ببداية الموسم.
فرستابن يوضح سبب تراجع الأداء
أوضح الهولندي أن سيارة رد بُل ليست قوية على المسارات التي تتضمن مطبات وأرصفة كثيرة، وهو ما يميز حلبة مارينا باي في سنغافورة.
وقال فرستابن:
“سيارتنا ليست مثالية على المطبات والأرصفة، وهو ما يشكل جزءًا كبيرًا من حلبة سنغافورة. علينا أن نعمل بجد لتحقيق استقرار السيارة والتوصل إلى إعدادات مناسبة قبل يوم السباق، بالإضافة إلى أهمية التأهل في مراكز متقدمة”.
ضغط كبير على رد بُل قبل محطة سنغافورة
تعتبر حلبة سنغافورة من أصعب مضامير الموسم، بسبب طبيعتها الحضرية والانعطافات الكثيرة.
وبما أن السباق يعتمد بشكل كبير على الأداء في التجارب والتأهل، فإن أي ضعف في إعداد السيارة قد ينعكس بشكل مباشر على النتائج.
وبالتالي، يواجه رد بُل ضغطًا واضحًا لتصحيح المسار قبل سباق سنغافورة، في محاولة لاستعادة الزخم قبل نهاية الموسم.
قد يهمك أيضا: