أعلن فريق ساوبرعن تغييرات جذرية على مستوى السائقين استعدادًا لموسم فورمولا 1 2025. القرار يؤكد بداية مرحلة جديدة قبل التحول الرسمي إلى اسم أودي في 2026. الإدارة اختارت المراهنة على مزيج من الخبرة والشباب. الهدف هو بناء قاعدة تنافسية قوية للمستقبل.
هالكنبرغ وبورتوليتو يقودان مشروع 2025
سيضم الفريق الثنائي نيكو هالكنبرغ وغابرييل بورتوليتو إلى تشكيلته الجديدة.
يعود هالكنبرغ بخبرة طويلة في الفورمولا 1. يمتلك معرفة تقنية كبيرة. كما يتميز بثبات الأداء.
أما بورتوليتو، متصدر بطولة الفورمولا 2، فيمثل استثمارًا للمستقبل. يتمتع بسرعة لافتة. كما أظهر نضجًا كبيرًا في فئته الحالية.
نهاية مشوار بوتاس وزو مع الفريق
سيغادر كل من فالتيري بوتاس وزو غوانيو مع نهاية موسم 2024. القرار جاء بعد تقييم شامل لاحتياجات الفريق.
الإدارة رأت أن المرحلة المقبلة تتطلب رؤية مختلفة. التركيز أصبح على التحضير المبكر لعصر أودي.
بينوتو يوضح خلفيات القرار
أشاد ماتيا بينوتو، الرئيس الفني للفريق، باحترافية بوتاس. أكد سرعته العالية. وأثنى على شخصيته داخل الحلبة وخارجها.
لكن بينوتو أوضح أن التحول المنتظر في 2026 لعب دورًا حاسمًا. الفريق يبحث عن سائقين يتماهون مع المشروع طويل المدى.
مكانة بوتاس داخل الفورمولا 1
اعترف بينوتو بقيمة بوتاس الكبيرة. أشار إلى شعبيته داخل مجتمع الفورمولا 1.
التقارير تشير إلى عودته المحتملة إلى مرسيدس كسائق احتياطي. خطوة قد تمنحه استقرارًا جديدًا.
يمثل إعلان ساوبر بداية واضحة لمرحلة انتقالية مهمة. الفريق يضع أسس مشروعه القادم بهدوء. الجمع بين الخبرة والموهبة الشابة يعكس رؤية مدروسة. الأنظار تتجه الآن إلى كيفية ترجمة هذه الخيارات على الحلبة خلال موسم 2025.
قد يهمك أيضا: