أجرى الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) تحقيقًا شاملًا في مصنع فريق رد بُل بعد المخاوف التي أثيرت من قبل الفرق المنافسة حول جهاز “المريلة” القابل للتعديل، المستخدم لضبط ارتفاع السيارة عن الأرض في سيارات RB20.
تأكيد الالتزام بالقوانين
سبق أن قدم فريق رد بُل الجهاز إلى فيا، مؤكدًا أنه يعمل وفق القوانين المعتمدة. ومع ذلك، أبدت فرق مثل مكلارين ومرسيدس قلقها من احتمال استخدام الجهاز بطريقة غير قانونية قد تمنح ميزة تنافسية غير مشروعة.
نتائج التحقيق
أظهر التفتيش الذي أجراه الاتحاد الدولي أن جهاز “المريلة” لا ينتهك أي قوانين. هذا التأكيد يعزز القرار الذي اتخذ سابقًا خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن، ويضع حدًا للجدل حول استخدام الجهاز.
ردود فعل الفرق المنافسة
كان توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس، قد انتقد الجهاز بشدة، معربًا عن شكوكه حول الغرض من استخدامه. وصرح بأن الجهاز قد لا يتوافق مع المعايير الدقيقة التي تتطلبها الفورمولا 1، مؤكدًا أهمية الشفافية في أي ابتكار تقني ضمن البطولة.
قرار الاتحاد الدولي يوضح أن رد بُل التزم بالقواعد، ويعيد التركيز إلى المنافسة الفنية والمهارية على الحلبات، مع استمرار الفرق في تطوير سياراتها وفق اللوائح المعتمدة لضمان العدالة والمنافسة الشريفة في سباقات الفورمولا 1.
قد يهمك أيضا: