كتب عبد الرحيم بنحميد (صحفي متدرب)
كشف توتو وولف، مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1، عن أن عملية تطوير السيارة خلال الموسم ليست سهلة كما تبدو، وقد تؤدي أحيانًا إلى نتائج سلبية. وأوضح وولف أن تطوير السيارة يعتبر “محفوفًا بالمخاطر”، حيث يمكن أن يتفوق المنافسون إذا نجحت ترقياتهم بينما تعاني سيارتك من تأخر في الأداء.
وقال وولف: “إذا تمكّن الآخرون من تحقيق تقدم بمقدار عُشرين من الثانية، واستطعت أنت أيضًا أن تضيف عُشرين، فعندها تكون متقدمًا بنصف ثانية. ولكن في حالة فشل دمج حزمة تطويرية تم العمل عليها لمدة ستة أشهر، قد يتسبب ذلك في ارتكاب أخطاء. نحن بحاجة إلى مراجعة البيانات بشكل دقيق”.
وأضاف: “عندما لا تعمل الأرضية الجديدة كما هو متوقع، تبدأ في البحث عن حلول جديدة، لكن الأرضية القديمة قد لا تؤدي أيضًا الأداء المطلوب. لذا، الأمر يتحول إلى إما استعادة الأرضية القديمة بطرق جديدة أو محاولة تحسين الأرضية الجديدة. وهذا يجعل الأمور معقدة للغاية، ومن يتمكن من النجاح في أول محاولة يكون لديه الأفضلية على الآخرين”.
قد يهمك أيضا:
